Jeep CJ-8

Jeep CJ-8
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen una versión del Jeep CJ-8 (1984), en Estados Unidos.

En resumen

Años en los datos
1984
Mercados
Estados Unidos
Motores
4,2 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Jeep CJ-8?

El Jeep CJ-8, conocido como Scrambler, combinaba el carácter abierto de la gama CJ con una caja trasera de estilo pickup. Era una versión de batalla larga del CJ-7, con espacio para pasajeros y equipaje. Esa combinación le dio un lugar distintivo entre los 4x4 recreativos de Jeep.

Motores y potencia

El CJ-8 tenía un motor de gasolina de 4,2 L en Estados Unidos.

Consumo de combustible

En 1984, la cifra combinada de la EPA era 18 MPG, o 13,1 L/100 km. Los resultados de la EPA se obtienen con un procedimiento de ensayo distinto de los ciclos europeos WLTP y NEDC y del ciclo canadiense de 5 ciclos.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de vehículo era el Jeep CJ-8?

Era un CJ descapotable con una caja trasera de estilo pickup, que combinaba el carácter recreativo de un 4x4 con espacio para el equipaje.

¿Qué motor tenía el CJ-8?

Tenía un motor de gasolina de 4,2 L en Estados Unidos.

¿Cuál era el consumo oficial del CJ-8?

Su cifra combinada de la EPA para 1984 era 18 MPG, o 13,1 L/100 km.

¿Dónde se vendió el CJ-8?

Las cifras corresponden al mercado estadounidense.

Todas las versiones del CJ-8

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1984(FFS)4,2 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Llamadas a revisión del Jeep CJ-8

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Jeep CJ-8, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El extremo de la barra de acoplamiento izquierda puede agrietarse y separarse1984

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.