Llamadas a revisión del Isuzu Impulse
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Isuzu Impulse, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El cubo del volante puede romperse en un choque
El cubo central del volante puede romperse en ciertos choques frontales o casi frontales, lo que reduce el control del conductor y la protección contra impactos del sistema de dirección y del airbag del conductor. Se añadirá una placa de refuerzo y una tuerca al cubo.
La tubería de freno trasera puede ser dañada por la banda del depósito de combustible
La tubería de freno trasera puede entrar en contacto con la banda del depósito de combustible y restringirse o romperse, provocando la pérdida de líquido y una reducción de la frenada trasera. La tubería se reemplazará y se volverá a enrutar para evitar el contacto.
El perno de la pinza de freno trasera puede salirse
Es posible que un perno de la pinza de freno trasera no esté seguro y pueda salirse, lo que afectaría la frenada. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán adecuadamente los pernos.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.