Llamadas a revisión del Isuzu Hombre
8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Isuzu Hombre, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La placa de circuito del motor del limpiaparabrisas puede fallar
Las juntas de soldadura agrietadas pueden hacer que los limpiaparabrisas funcionen de manera intermitente o se detengan, lo que reduce la visibilidad con mal tiempo y puede causar un choque. Los concesionarios reemplazarán la placa de circuito y la cubierta del motor del limpiaparabrisas de forma gratuita.
La etiqueta de carga útil puede sobrestimar la capacidad del vehículo
La etiqueta de certificación puede mostrar una carga útil superior a la carga útil máxima validada. Cargar el vehículo con esa cantidad podría afectar a su comportamiento o distancia de frenado y puede causar la pérdida de control. A los propietarios se les enviará una etiqueta corregida para instalar en la puerta del conductor.
Las soldaduras agrietadas del motor del limpiaparabrisas pueden detenerlo
Las soldaduras cerca del conector del cableado pueden agrietarse y hacer que los limpiaparabrisas funcionen de forma intermitente o dejen de funcionar, reduciendo la visibilidad. Los concesionarios sustituirán la placa de circuito y la tapa del motor del limpiaparabrisas.
El clip del mazo de cables puede inflamarse y provocar un incendio
Un clip del mazo de cables del motor puede derretirse y gotear sobre el colector de escape, donde podría inflamarse y provocar un incendio en el vehículo. Los concesionarios organizarán el remolque y el transporte alternativo mientras cambian el recorrido del mazo de cables.
La tubería de freno delantera puede desgastarse contra el cárter de aceite
El contacto con el cárter de aceite del motor puede desgastar una tubería de freno delantera y causar pérdida de líquido de frenos, reduciendo la eficacia de frenado y aumentando la distancia de parada. Los concesionarios comprobarán la holgura, añadirán un clip si es de 6MM o menos, y reemplazarán la tubería si ha entrado en contacto con el cárter.
La cincha del cinturón de seguridad puede separarse en un accidente
La cincha del cinturón de seguridad exterior puede separarse durante un impacto frontal. En un impacto posterior o vuelco, el ocupante puede quedarse sin la sujeción del cinturón, aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios instalarán una cubierta protectora sobre el mecanismo del reclinador.
La pintura descascarada puede afectar la retención del parabrisas
La pintura gravemente descascarada en la pestaña de la abertura del parabrisas puede impedir que este permanezca en su lugar según lo requerido en una colisión. El texto del remedio indica que todos los vehículos afectados han sido recomprados.
Los faros delanteros pueden proporcionar iluminación reducida
Los faros con iluminación reducida pueden perjudicar la visibilidad y aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán ambos conjuntos de faros y reemplazarán cualquiera que carezca de las almohadillas de orientación especificadas.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.