Llamadas a revisión del Hyundai i40
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Hyundai i40, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La unidad de control del ABS puede sufrir un cortocircuito
La unidad de control electrónico hidráulico del ABS podría sufrir un cortocircuito, encender el testigo de avería o el testigo del ABS y provocar olor a quemado en el compartimento del motor o en la unidad de control. Se instalará un fusible de baja capacidad en la caja de conexiones del compartimento del motor.
La asistencia a la frenada puede perderse
Se puede perder la asistencia a la frenada, reduciendo el rendimiento de los frenos. Se inspeccionarán la correa de accionamiento de la bomba tándem y el filtro de malla, modificándolos según proceda; si la correa está defectuosa, se sustituirán la bomba y la correa.
El inhibidor del embrague puede permitir arrancar con una marcha engranada
El interruptor de seguridad del pedal del embrague puede fallar y permitir que el vehículo arranque con una marcha engranada sin pisar el pedal del embrague. Se instalará un interruptor de seguridad modificado.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.