Honda Accord IX
El Honda Accord IX (2013–2017): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 12 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: CR, CT · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4800–4910 mm TC | 4806–4862 mm |
| Anchura | 1850 mm TC | 1849 mm |
| Altura | 1440–1470 mm TC | 1435–1466 mm |
| Distancia entre ejes | 2720–2780 mm TC | 2725–2776 mm |
| Vía delantera | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1580–1590 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1480–1631 kg TC | 1448 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 453 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2917 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | 60–65 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | – | 200–230 km/h |
| 0–100 km/h | – | 7,2–11,7 s |
| Par motor | – | 297–342 Nm |
| Eléctrico | ||
| Tiempo de carga a 240 V | 0,7 h EPA | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2013–2017: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
4261 quejas para los años de modelo 2013–2017. 233 accidentes · 40 incendios · 201 lesiones · 3 fallecimientos
- Sistema eléctrico 1354
- Dirección 776
- Motor 594
- Frenos 358
- Transmisión y tren motriz 274
- Sistema de combustible 170
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 12 versiones del Honda Accord IX
Estados Unidos 7 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2,0 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 48 MPG (4,9 L/100 km) EPA | 114 g/km |
| 2013–2017SIDI | 2,4 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 181–192 g/km |
| 2013–2017SIDI | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 201–208 g/km |
| 2013–2017 | 3,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2013–2017 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–227 g/km |
| 2014–2015HEV | 2,0 L | Híbrido | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 47 MPG (5,0 L/100 km) EPA | 117 g/km |
| 2014PHEV | 2,0 L | Híbrido enchufable | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 46 MPG (5,1 L/100 km) EPA | 81 g/km |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 4,8–5,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 110–115 g/km |
| 2013–2017Mid-size | 2,4 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 7,6–8,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 177–190 g/km |
| 2013–2017Mid-size | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,6–9,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 198–210 g/km |
| 2013–2017Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,1–9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 209–225 g/km |
| 2013–2017Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 10,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 251–254 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.