Llamadas a revisión del Ford Transit
137 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Transit, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El recordatorio del cinturón trasero podría no indicar el estado de la hebilla
Un recordatorio del cinturón trasero defectuoso podría no indicar que un cinturón está desabrochado, lo que aumentaría el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán los cinturones traseros y sustituirán las hebillas inalámbricas, según sea necesario, sin cargo.
La información sobre el peso del vehículo puede faltar en la etiqueta
La etiqueta del pilar B puede mostrar el número de identificación del vehículo pero tener campos en blanco para la información obligatoria sobre el peso del vehículo. La etiqueta se sustituirá por una que muestre la información correcta.
Un anillo elástico de la transmisión mal asentado puede causar la pérdida de movimiento
Un anillo elástico mal asentado en el conjunto del embrague unidireccional electrónico puede provocar una pérdida repentina e inesperada de movimiento hacia delante o hacia atrás. La solución consiste en desmontar la transmisión, comprobar que el anillo esté bien asentado y sustituir las piezas necesarias.
El sistema de información de inicio de marcha está desactivado y no puede avisar de la presencia de peatones
El sistema de información de inicio de marcha está desactivado y no puede avisar al conductor de la presencia de peatones o ciclistas cerca y delante del vehículo. La solución consiste en actualizar el software para activar el sistema.
Las luces de carretera antideslumbrantes pueden comportarse de forma errática
La función de luces de carretera antideslumbrantes puede comportarse de forma errática en determinadas circunstancias. Se actualizará el software de la unidad de control de los sistemas avanzados de asistencia al conductor.
La bomba de refrigerante puede provocar una avería en el motor
Una bomba de refrigerante montada durante una reparación puede provocar una sincronización incorrecta del motor, lo que conduce a una avería del motor, una pérdida repentina de potencia y la imposibilidad de arrancar de nuevo. Se comprobarán la bomba de agua y la correa de distribución, y se sustituirán si es necesario.
El certificado puede indicar emisiones de CO2 incorrectas
El certificado de conformidad puede mostrar un valor de CO2 inferior al previsto. Los concesionarios cambiarán los certificados y ayudarán a actualizar los documentos de matriculación del vehículo. Se reembolsará cualquier impuesto de matriculación abonado de menos como consecuencia de la nueva matriculación.
El cuadro de instrumentos puede omitir los avisos de frenada de emergencia
Una configuración incorrecta del cuadro de instrumentos puede suprimir los mensajes y avisos acústicos obligatorios de frenada de emergencia avanzada, aunque el sistema sigue funcionando. Los concesionarios actualizarán la configuración del cuadro de instrumentos.
El panel de instrumentos puede afectar al airbag del pasajero
Un defecto de fabricación en el panel de instrumentos puede afectar al funcionamiento del airbag del pasajero en caso de accidente. Se sustituirá el panel de instrumentos.
La bomba de refrigerante puede causar una pérdida repentina de potencia
Un problema con la bomba de refrigerante puede provocar una avería del motor y una pérdida repentina de potencia sin previo aviso. Se sustituirá la bomba de refrigerante, incluido el engranaje de nivel anterior.
El perno de la suspensión delantera puede debilitarse y fracturarse
Es posible que un perno de la suspensión delantera se apretara en exceso durante la fabricación y se debilite y fracture con el tiempo. Se sustituirá el perno afectado.
El cable del freno de mano puede deslizarse
El cable puente del freno de mano puede deslizarse, provocando la pérdida total de la capacidad de retención del freno de estacionamiento. Se comprobará el mazo de cables del puente del freno de estacionamiento y se sustituirá si es necesario.
El cableado de la transmisión puede hacer un cortocircuito y provocar un incendio
Una separación insuficiente respecto a la carcasa de la transmisión puede dañar o rozar el mazo de cables, provocando un cortocircuito y arcos eléctricos que aumentan el riesgo de incendio. Se comprobará el mazo de cables y se reparará, recolocará y fijará si es necesario.
El pedal de freno puede desconectarse de la varilla de empuje del servofreno
No conduzcas: la marca recomienda no conducir los vehículos afectados hasta que estén reparados.
El pedal de freno puede desconectarse de la varilla de empuje del servofreno, lo que causa la pérdida de la función de frenado y aumenta el riesgo de choque. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan hasta que se completen las reparaciones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto del servofreno según sea necesario, sin cargo.
Pueden faltar las luces de posición laterales delanteras
Es posible que los vehículos no tengan las luces de posición laterales delanteras obligatorias. Las molduras laterales de las puertas delanteras se sustituirán por otras que incluyan las luces.
El software de control de la carrocería puede afectar a las luces de estacionamiento laterales
Es posible que una reparación de software anterior no se haya instalado correctamente y que un software incorrecto en el módulo de control de la carrocería impida que las luces de estacionamiento laterales funcionen según lo previsto. Se actualizará el software y se verificará la instalación.
Un problema de software puede hacer que los carillones de advertencia no se oigan
Es posible que una reparación de software anterior no se haya instalado correctamente, por lo que algunas campanillas de advertencia podrían no ser audibles. Se actualizará el software del módulo de control de audio y se verificará la instalación.
El travesaño del motor puede desplazarse
Es posible que el travesaño del motor no esté asegurado correctamente, lo que permite que el motor se desplace y posiblemente cause la pérdida de potencia de propulsión o una falla en los frenos, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán los sujetadores del travesaño sin cargo.
Los gases de la batería de 12V pueden ventilarse hacia el habitáculo
Es posible que la batería de 12V no esté ventilada correctamente, lo que permitiría que los gases entraran en el habitáculo. Se inspeccionará la batería y se sustituirá si es necesario, y se instalará un tubo de ventilación para expulsar los gases.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen en blanco
Es posible que la cámara de visión trasera no funcione cuando la instala el fabricante de la etapa final, dejando una imagen en blanco y reduciendo la visión del conductor detrás del vehículo al dar marcha atrás. Esto puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de audio sin costo alguno.
Los retractores de retención para sillas de ruedas pueden no bloquearse
Los retractores pueden no bloquearse, dejando una silla de ruedas sin asegurar para que pueda moverse durante el transporte y aumentar el riesgo de lesiones. Rollx trabajará con Q'Straint para inspeccionar y reemplazar los retractores según sea necesario sin costo alguno.
La rampa de inyección de combustible puede presentar fugas
Un defecto de fabricación puede provocar fugas de combustible en la rampa de inyección. Se instalará una rampa de inyección nueva.
Los faros pueden encenderse tarde con poca luz
Un software incorrecto del módulo de control de la carrocería puede retrasar la activación automática de las luces de cruce cuando disminuye la luz ambiental, por ejemplo, al entrar en un túnel. Se actualizará el software.
La pantalla puede no mostrar información de seguridad de emergencia
Es posible que falten en la pantalla de información las instrucciones y los diagramas de seguridad sobre salidas de emergencia, extintores y martillos de emergencia. Se actualizará el software del sistema para añadirlos.
La cámara de visión trasera puede dejar de funcionar
Un problema de software puede impedir que la cámara de visión trasera funcione según lo previsto. Se actualizará el software del módulo de interfaz del protocolo de accesorios.
Piezas de dirección o neumáticos incorrectos pueden afectar al control del vehículo
Una cubierta incorrecta del acoplamiento de la dirección y unos neumáticos no diseñados para el vehículo pueden provocar la pérdida del control de los frenos o de la dirección, o daños en los neumáticos, lo que aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los neumáticos, la etiqueta informativa o la etiqueta de certificación según sea necesario, recalibrarán el vehículo y retirarán la cubierta, gratis.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen reducida o quedarse encendida
Un problema de software puede reducir la vista de la cámara de visión trasera o mantenerla encendida tras dar marcha atrás. Se actualizará el software del vehículo.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, invertida o en blanco al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad del conductor hacia la parte trasera del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán la cámara según sea necesario, de forma gratuita.
El chasis puede necesitar refuerzo
Es posible que el chasis necesite una placa de refuerzo para aumentar su resistencia y durabilidad. Un concesionario inspeccionará si hay daños iniciales e instalará una placa de refuerzo.
El perno del engranaje intermedio del motor puede romperse
El perno del engranaje intermedio puede romperse por cizallamiento, lo que provoca la caída del engranaje y el fallo de la transmisión primaria. El motor puede averiarse, calarse o no arrancar. Se sustituirán el engranaje intermedio y el perno.
La imagen de la cámara trasera puede estar en blanco o permanecer en pantalla
Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera aparezca en blanco o permanezca en la pantalla después de dar marcha atrás. Una imagen en blanco reduce la visibilidad detrás del vehículo; una imagen que permanece en la pantalla puede distraer al conductor. Ambas situaciones pueden aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de forma gratuita.
Un defecto en la biela o el cojinete puede causar una avería en el motor
Unos componentes defectuosos en la biela o en el cojinete de biela pueden dañar el motor y provocar su fallo o calado, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios inspeccionarán las bielas y reemplazarán el conjunto del bloque motor completo (long block) según sea necesario, de forma gratuita.
Las tuercas del colector de escape pueden provocar una fuga de aceite y riesgo de incendio
Es posible que algunas tuercas del colector de escape estén apretadas por debajo del par especificado, lo que permitiría que escaparan gases de escape y se fundiera un separador de aceite de plástico cercano. El aceite podría derramarse sobre superficies calientes y provocar un incendio. Se comprobarán la posición y el estado de las tuercas; si es necesario, se sustituirán el motor, la tuerca y el espárrago.
El cuadro de instrumentos puede no iluminar los testigos o indicadores
Es posible que el cuadro de instrumentos no ilumine correctamente los testigos luminosos o los indicadores, ocultando información crítica como la velocidad y las advertencias y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software del cuadro de instrumentos de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse, congelarse o desaparecer
Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de visión trasera se retrase, se congele o desaparezca al dar marcha atrás, reduciendo la visibilidad trasera del vehículo y aumentando el riesgo de accidente. Un concesionario o una actualización inalámbrica (over-the-air) actualizarán el software del APIM, de forma gratuita.
La cámara de visión trasera puede no mostrar una imagen al dar marcha atrás
La cámara de visión trasera, o la cámara de visión de 360 grados si está equipada, puede fallar al mostrar una imagen trasera al dar marcha atrás, lo que reduce la visibilidad detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera sin cargo alguno.
El conducto de combustible puede dañarse por rozamiento
La pantalla de soporte del conducto de combustible puede rozar contra este y dañarlo. Se sustituirá la pantalla y se inspeccionarán los conductos de combustible, que se repararán si es necesario.
Los controles de desempañado y descongelación pueden dejar de funcionar
Los controles del sistema de climatización, incluidos los de descongelación y desempañado, pueden dejar de funcionar. La visibilidad reducida en ciertas condiciones de conducción puede aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software de control remoto de la climatización sin cargo alguno.
El eje trasero puede carecer de lubricación
Una lubricación insuficiente del eje trasero puede provocar un fallo de los rodamientos de las ruedas y el bloqueo de las ruedas traseras, con riesgo de pérdida de control, accidente y lesiones. El producto se retira de los usuarios finales.
El filtro de partículas diésel puede agrietarse
El filtro de partículas diésel puede agrietarse. Se actualizará el software para evitar agrietamientos y se comprobarán y sustituirán los filtros que ya estén agrietados.
Las luces de estacionamiento laterales pueden no funcionar correctamente
Un software incorrecto puede impedir que las luces de estacionamiento laterales funcionen según lo previsto e incumplir la normativa. Se actualizará el software del módulo de control de la carrocería.
Unos pernos de eje incorrectos pueden causar el bloqueo o la separación de una rueda
Unos pernos del semieje trasero incorrectos pueden hacer que una rueda trasera se bloquee o se separe, lo que provoca la pérdida de control o de la potencia de propulsión. El vehículo también puede rodar al estar en estacionamiento si no se aplica el freno de mano. Los concesionarios inspeccionarán los pernos, reemplazarán los incorrectos según sea necesario y agregarán líquido de diferencial si es necesario, sin cargo alguno.
Puede estar dañada una sección del chasis
Puede estar dañada una sección del chasis. Se revisará el chasis y, si se detecta un defecto en las zonas especificadas, se recomprará el vehículo.
Los datos de remolque pueden ser incorrectos en la documentación del vehículo
Los datos de remolque pueden no coincidir en la etiqueta de identificación del vehículo, el certificado de conformidad y los documentos de matriculación. Se sustituirá la etiqueta, se cambiará el certificado de conformidad y se ayudará a actualizar la documentación de matriculación si es necesario.
Airbag lateral delantero derecho incorrecto
El asiento delantero derecho lleva un airbag lateral incorrecto. En un impacto lateral, el funcionamiento del airbag sigue cumpliendo los requisitos ECE135 y ECE95, sin un aumento significativo de la gravedad de las lesiones. Sustituye el airbag lateral delantero derecho.
Los rodamientos de las ruedas traseras pueden fallar antes de tiempo
La falta de lubricación puede hacer que los rodamientos de las ruedas traseras fallen antes de tiempo. Se comprobará el kilometraje del vehículo y se inspeccionarán los rodamientos; se sustituirán las piezas que sea necesario.
Una etiqueta incorrecta de carga por eje puede provocar una sobrecarga
Un valor incorrecto de la clasificación de peso bruto del eje delantero en las etiquetas del vehículo y del manual del propietario puede hacer que el vehículo se sobrecargue. Esto podría causar la falla del muñón de dirección y la pérdida del control de la dirección, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán las etiquetas, sin costo.
Un perno del eje de dirección puede permitir que se separe
Un perno incorrecto puede permitir que el eje intermedio de la columna de dirección se separe del eje del piñón de la caja de dirección, causando la pérdida del control de la dirección y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán el perno, sin costo.
La asistencia de la dirección puede fallar
La corrosión en la conexión de tierra de la dirección asistida puede causar la pérdida de la asistencia de la dirección, aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios instalarán un nuevo kit de cable de tierra sin cargo.
La contaminación del sistema de frenos puede reducir el rendimiento de frenado
La contaminación por aceite mineral puede hacer que las piezas de goma del sistema de frenos se hinchen, lo que reduce la presión hidráulica y el rendimiento de frenado y aumenta el riesgo de accidente. Un concesionario inspeccionará el sistema de frenos y sustituirá las piezas afectadas.
La cámara de marcha atrás podría mostrar una pantalla negra
La cámara trasera podría mostrar una pantalla negra al dar marcha atrás y algunas funciones de asistencia al conductor podrían no funcionar como se espera. Se instalará una actualización de software.
El cableado del freno de mano puede estar dañado
Un cableado del freno de mano dañado puede hacer que el testigo permanezca encendido cuando el freno no está aplicado o que no se encienda al aplicarlo, lo que conlleva el riesgo de creer erróneamente que el vehículo está asegurado y un posible desplazamiento involuntario. Se inspeccionará el cableado y se reparará o sustituirá si es necesario. No se pierde la función del freno de mano.
Un gancho de remolque incorrecto puede fallar bajo carga
Es posible que el gancho de remolque no cumpla las especificaciones de carga requeridas. Si la carga de remolque supera los 2600kg, el remolque podría desengancharse o el conjunto del gancho de remolque podría dañarse, lo que aumentaría el riesgo de accidente. Se instalará el gancho de remolque correcto de forma gratuita, incluidas las piezas y la mano de obra.
El latiguillo de freno trasero puede rozar con la rueda y presentar fugas
Es posible que se haya montado un latiguillo de freno incorrecto y más largo en la parte trasera derecha, el cual puede rozar con la rueda y provocar una fuga de líquido de frenos. Una fuga puede causar un tacto esponjoso en el pedal de freno y un testigo de advertencia; el fallo de ambos circuitos de frenos podría provocar la pérdida de frenada. Se inspeccionará el latiguillo y se instalará la manguera correcta si es necesario.
Una sección del chasis puede estar dañada
Una sección del chasis puede estar dañada. El vehículo será inspeccionado y sustituido si es necesario; es posible que se pueda reparar.
Los avisos acústicos podrían no sonar
Algunos avisos acústicos podrían ser inaudibles, incluidos los de asistencia de velocidad, ayuda al aparcamiento, control de crucero, colisión, salida de carril, freno de estacionamiento y recordatorio del cinturón de seguridad. Por lo demás, el funcionamiento del vehículo no se ve afectado. Se aplicará una actualización de software.
Los neumáticos pueden rozar el paso de rueda y dañarse
Los neumáticos pueden rozar contra el revestimiento del paso de rueda delantero y el reborde de la carrocería, causando daños que pueden provocar una pérdida repentina de aire o la separación de la banda de rodadura, la pérdida de control y un choque. Los concesionarios sustituirán los neumáticos, la etiqueta de información de neumáticos y carga y la etiqueta de certificación, y recalibrarán el vehículo, gratis.
El conducto de freno podría tocar el depósito de combustible
El contacto entre la tuerca de unión del conducto de freno y el depósito de combustible podría aflojar la conexión y provocar una fuga de líquido de frenos o de combustible. Una fuga de líquido de frenos podría reducir el rendimiento de frenado; el combustible podría alcanzar superficies calientes del escape. Se inspeccionarán los vehículos y se instalará un separador protector.
La poca lubricación del eje puede dañar los cojinetes
La falta de lubricante en el eje trasero puede dañar un cojinete y hacer que se gripe, provocando el bloqueo de una rueda o la separación del árbol de transmisión y la pérdida de potencia de propulsión. Un árbol de transmisión separado también puede permitir que el vehículo se desplace estando en Park sin aplicar el freno de estacionamiento. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán los cojinetes o el conjunto del eje según sea necesario, de forma gratuita.
La imagen de la cámara trasera puede volverse azul o negra
La pantalla SYNC puede mostrar una imagen azul o negra al dar marcha atrás o al utilizar la visión de 360 grados a baja velocidad. Se sustituye la cámara trasera y se actualiza el software.
La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse
La cámara de visión trasera, o la cámara de 360 grados si está equipada, puede fallar al mostrar una imagen al dar marcha atrás, lo que reduce la visibilidad trasera y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la cámara y actualizarán el software y el cableado según sea necesario, de forma gratuita.
El manguito de combustible puede tener fugas
Un manguito de combustible mal fijado puede perder gasolina. Si el combustible entra en contacto con una fuente de ignición, puede aumentar el riesgo de incendio. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el manguito y las abrazaderas según sea necesario, sin coste.
El arnés de cableado puede desactivar los sistemas de desempañado y descongelación
Un arnés de cables auxiliar puede desactivar el sistema de climatización, incluidos el desempañado y la descongelación del parabrisas. La visibilidad reducida puede aumentar el riesgo de accidente. Los concesionarios modificarán el arnés sin costo alguno.
El testigo de avería del airbag puede encenderse de forma intermitente
El testigo de avería del airbag puede encenderse de forma intermitente. Se revisará el vehículo y se cambiarán piezas si es necesario.
La válvula de ventilación del depósito de combustible puede presentar fugas
La válvula de ventilación del depósito de combustible puede estar mal soldada al tanque, lo que provoca una fuga de combustible. El combustible que se filtre cerca de una fuente de ignición puede causar un incendio. Los concesionarios reemplazarán el depósito de combustible sin costo alguno.
Los controles del HVAC pueden dejar de funcionar
Los controles de calefacción, ventilación y aire acondicionado, incluidos el desempañamiento y el deshelado, pueden dejar de funcionar. Esto puede reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de climatización remota de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede faltar
La falta de un módulo de control de audio puede impedir que aparezca la imagen de la cámara de visión trasera al engranar la marcha atrás, lo que reduce la visibilidad detrás del vehículo y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios instalarán y programarán el módulo de forma gratuita.
El cuadro de instrumentos puede no iluminar los indicadores
El cuadro de instrumentos puede dejar de iluminar los testigos, los indicadores o las agujas del velocímetro y el tacómetro, lo que hace que la información de seguridad sea ilegible y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios actualizarán el software del cuadro de instrumentos de forma gratuita.
La etiqueta de certificación no incluye la información de los neumáticos
A la etiqueta de certificación de seguridad le faltan los valores de tamaño de neumáticos, tipo de llanta y presión de los neumáticos para ambos ejes. Esto podría dar lugar a unos neumáticos, llantas o presiones incorrectos, lo que aumentaría el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán la etiqueta de forma gratuita.
La imagen de la cámara de visión trasera puede fallar bajo ciertas condiciones
El sistema de cámara puede fallar al procesar la imagen de visión trasera bajo ciertas condiciones de carga trasera, lo que reduce la vista del conductor al dar marcha atrás y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de procesamiento de imágenes de forma gratuita.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen en blanco
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen en blanco cuando es instalada por un preparador (upfitter), lo que reduce la vista del conductor detrás del vehículo al dar marcha atrás y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios actualizarán la configuración del módulo de control de audio de forma gratuita.
Los avisos de frenada de emergencia pueden estar desactivados
Un problema de configuración del cuadro de instrumentos ha desactivado los avisos del sistema avanzado de frenada de emergencia. Se actualizará la configuración del cuadro de instrumentos.
Los pernos del árbol de transmisión trasero pueden aflojarse o dañarse
Los pernos flojos o dañados pueden hacer que el árbol de transmisión trasero se separe de la caja de transferencia, provocando la pérdida de la fuerza motriz o un movimiento involuntario estando estacionado si no se aplica el freno de estacionamiento. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los pernos, y reemplazarán las piezas relacionadas si encuentran pernos flojos, sin costo.
El cable del freno de estacionamiento puede fallar
Un kit de amortiguador del árbol de transmisión instalado incorrectamente puede permitir que su protector entre en contacto con el cable del freno de estacionamiento, lo que posiblemente cause una falla en el freno de estacionamiento y el movimiento imprevisto del vehículo. Los concesionarios reemplazarán el cable del freno de estacionamiento del lado del pasajero, sin costo alguno.
La conexión de la tubería de retorno del inyector de combustible puede estar floja
Es posible que las conexiones de la tubería de retorno de combustible de los inyectores no estén bien fijadas. Se inspeccionarán y asegurarán, con las pestañas de bloqueo encajadas.
El retractor del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede desactivarse antes de tiempo
El retractor de bloqueo automático del cinturón de seguridad del pasajero delantero puede desactivarse antes de tiempo, lo que impide que un sistema de retención infantil se sujete correctamente y aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán el conjunto del cinturón de seguridad y lo reemplazarán si es necesario, de forma gratuita.
Puede haber un perno suelto dentro del sistema de dirección
Un perno adicional puede estar suelto dentro de la dirección asistida eléctrica. Se sustituirá el mecanismo de dirección.
La brida del eje trasero puede fracturar los birlos de rueda
Una brida del eje trasero deformada puede provocar la fractura de los espárragos de rueda, lo que puede hacer que una rueda se desprenda y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán el conjunto del semieje trasero, los pernos de montaje y las tuercas de rueda sin costo alguno.
El soporte del árbol de transmisión trasero puede carecer de casquillos internos
Es posible que al soporte del cojinete del árbol de transmisión trasero le falten los casquillos internos previstos. La solución consiste en instalar un soporte nuevo.
La soldadura del brazo de suspensión inferior izquierdo puede no cumplir la especificación
La soldadura del brazo de suspensión inferior izquierdo puede no cumplir la especificación. El brazo será inspeccionado y sustituido si se encuentra dentro del intervalo de fechas afectado.
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen en blanco o distorsionada
Una mala conexión eléctrica puede hacer que la cámara de visión trasera muestre intermitentemente una imagen en blanco o distorsionada, reduciendo la visibilidad trasera y aumentando el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la cámara, sin costo.
Los brazos de suspensión inferiores pueden tener soldaduras ausentes
Los brazos de suspensión inferiores pueden presentar soldaduras ausentes o incompletas. Serán inspeccionados y sustituidos si es necesario.
El difusor de la bolsa de aire de cortina puede desprenderse
Un difusor mal crimpado puede desprenderse del inflador durante el despliegue, evitando que la bolsa de aire de cortina se infle correctamente y aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán los módulos de la bolsa de aire de cortina sin cargo.
La bomba de agua auxiliar puede sobrecalentarse
La bomba de agua auxiliar puede sobrecalentarse. Se sustituirá su fusible de 15 Amp por uno de 7.5 Amp para evitar el sobrecalentamiento.
El retractor del cinturón puede no sujetar al ocupante
El retractor del cinturón puede estar mal ajustado y no sujetar al ocupante, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios sustituirán los retractores, sin cargo.
El retractor del cinturón puede no sujetar al ocupante
La zona de bloqueo del retractor del cinturón puede estar mal ajustada, por lo que el cinturón podría no sujetar correctamente al ocupante y aumentar el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios sustituirán los retractores, sin cargo.
El acoplamiento flexible del árbol de transmisión puede fallar
El acoplamiento flexible puede fallar, dejando el vehículo inmovilizado y permitiendo que el árbol de transmisión dañe las líneas de freno y combustible. El vehículo también puede rodar si está en Park sin el freno de estacionamiento aplicado. Los concesionarios sustituirán el acoplamiento cada 40,000 millas hasta que se realice la reparación definitiva; entonces instalarán una sección del árbol de transmisión con una junta universal mecánica. Las reparaciones son gratuitas.
La escotilla del techo de vidrio puede fracturarse
Las tensiones debidas a la temperatura y las vibraciones pueden hacer que la escotilla del techo de vidrio se fracture, permitiendo que caigan fragmentos sobre los pasajeros y aumentando el riesgo de lesiones. Los concesionarios reemplazarán las tapas de las escotillas de forma gratuita.
El cojín del asiento abatible puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve, el ocupante podría sufrir lesiones. Se indicó a los propietarios que llevaran los asientos a Freedman para repararlos sin costo.
El cojín del asiento abatible puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve, el ocupante podría sufrir lesiones. Un técnico reparará los asientos abatibles sin costo.
El cojín del asiento abatible puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve, el ocupante podría sufrir lesiones. Los concesionarios de Freedman Seating inspeccionarán y repararán el asiento sin costo.
Puede fallar la leva de posicionamiento de la plataforma elevadora
La leva de posicionamiento de la plataforma elevadora puede fallar y permitir que la plataforma suba por encima del piso del vehículo. Al salir, una persona en silla de ruedas podría volcar hacia el vehículo, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Ricon proporcionará instrucciones y materiales para sustituir las piezas defectuosas.
El cojín del asiento abatible puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento abatible no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve durante un accidente, el ocupante podría sufrir lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento sin costo.
El cojín del asiento trasero puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento trasero no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve durante un accidente, el ocupante podría sufrir lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento.
El cojín del asiento plegable puede no permanecer trabado
El cojín del asiento puede no permanecer trabado bajo carga, como durante un choque o una parada repentina. Si el respaldo del asiento se mueve en un choque, el ocupante corre un mayor riesgo de lesiones. Los propietarios deben ponerse en contacto con Freedman para obtener un kit de reparación, sin cargo.
El cojín del asiento plegable puede no permanecer trabado
El cojín del asiento puede no permanecer trabado bajo carga, como durante un choque o una parada repentina. Si el respaldo del asiento se mueve en un choque, el ocupante corre un mayor riesgo de lesiones. Los propietarios deben ponerse en contacto con Freedman Seating para obtener un kit de reparación.
El cojín del asiento plegable puede no permanecer trabado
El cojín del asiento puede no permanecer trabado bajo carga, como durante un choque o una parada repentina. Si el respaldo del asiento se mueve en un choque, el ocupante corre un mayor riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento sin cargo.
La plataforma elevadora para sillas de ruedas puede subir por encima del nivel del suelo
La leva de entrada de posicionamiento de la plataforma elevadora puede fallar, permitiendo que la plataforma suba por encima del suelo del vehículo. Un usuario de silla de ruedas podría inclinarse hacia adentro al salir de la plataforma y resultar lesionado. Un técnico de servicio instalará un kit de piezas de campaña sin cargo.
El cojín del asiento abatible puede no quedar bloqueado
Es posible que el cojín del asiento no permanezca bloqueado en posición vertical bajo carga, como en un accidente o una frenada brusca. Si el respaldo se mueve, el ocupante podría sufrir lesiones. Los concesionarios de Freedman han inspeccionado y reparado los asientos sin costo.
La junta del árbol de transmisión delantero puede fallar
La junta universal del árbol de transmisión delantero puede fallar y provocar que el árbol se desprenda. Esto puede causar la pérdida de potencia de tracción o crear un peligro en la carretera, lo que aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el árbol de transmisión delantero por uno actualizado sin cargo.
El perno del regulador izquierdo del cinturón puede estar mal apretado
El perno que une el cinturón izquierdo con su regulador de altura en el hombro puede estar mal apretado. Se sustituirán el cinturón y el regulador.
La banqueta del asiento abatible puede no bloquearse en su sitio
La banqueta del asiento puede no mantenerse bloqueada al volver a la posición vertical bajo carga, como en un choque o una parada brusca. Si el respaldo del asiento se mueve, el riesgo de lesiones aumenta. Los concesionarios inspeccionarán y repararán el asiento abatible de forma gratuita.
El agua puede corroer el cableado del módulo de remolque
El agua puede entrar en el módulo de remolque y corroer su cableado, causando un cortocircuito eléctrico, problemas en los intermitentes o en la pantalla de instrumentos, o el despliegue del pretensor del cinturón de seguridad. Esto puede aumentar el riesgo de incendio o choque. Los concesionarios añadirán un orificio de drenaje y un fusible, sin cargo.
El cableado del remolque puede corroerse y hacer cortocircuito
El agua puede entrar en el módulo de remolque del remolque y corroer el cableado, lo que provoca un cortocircuito eléctrico que puede aumentar el riesgo de incendio, o problemas con las señales, los instrumentos o los pretensores de los cinturones de seguridad que pueden incrementar el riesgo de accidentes. Los concesionarios agregarán un orificio de drenaje y un fusible al arnés de cableado sin cargo alguno.
El acoplamiento del árbol de transmisión puede fallar
El acoplamiento entre la transmisión y el árbol de transmisión puede fallar, dejando el vehículo sin movimiento y permitiendo que el árbol de transmisión dañe los conductos de freno y de combustible. El vehículo también puede desplazarse si se estaciona sin aplicar el freno de estacionamiento. Los concesionarios reemplazarán el acoplamiento o instalarán un árbol de transmisión modificado de forma gratuita.
La suciedad del sistema de combustible puede obstruir los componentes
Los residuos metálicos pueden obstruir un inyector de combustible o la válvula de control de caudal de combustible, lo que hace que el motor se cale y aumenta el riesgo de colisión. Los concesionarios reemplazarán la bomba de inyección de combustible y las piezas asociadas y, si es necesario, reemplazarán el filtro de combustible y purgarán el sistema, sin cargo alguno.
La plataforma elevadora para sillas de ruedas puede agrietarse o desprenderse
La placa lateral de la plataforma elevadora puede agrietarse, o los cojinetes desplazados pueden hacer que su soporte falle. La plataforma podría separarse y caer sobre el operador al abrir las puertas, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios inspeccionarán la plataforma elevadora y reemplazarán las piezas dañadas sin cargo.
La plataforma elevadora para sillas de ruedas puede caerse
Las placas laterales de la plataforma elevadora pueden agrietarse o los cojinetes desplazados pueden hacer que la plataforma se separe y quede apoyada contra la puerta del elevador. Al abrir las puertas, podría caer sobre el operador y causarle lesiones. Los concesionarios inspeccionarán la plataforma elevadora y reemplazarán las piezas dañadas sin cargo.
El airbag de cortina lateral puede desplegarse incorrectamente
El airbag de cortina lateral puede estar doblado y empaquetado incorrectamente, lo que hace que se despliegue por una trayectoria incorrecta y pueda aumentar el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán y reorientarán el conjunto del airbag según sea necesario, sin cargo.
Los broches de los cinturones de seguridad traseros pueden no abrocharse
Un impacto o un objeto pesado encima del broche de un cinturón de seguridad trasero puede dañarlo de modo que el cinturón no pueda abrocharse o permanecer abrochado, lo que aumenta el riesgo de lesiones en una colisión. Los dealers modificarán o reemplazarán los broches, según su ubicación, sin cargo.
La barra estabilizadora trasera puede agrietarse y fallar
Una barra estabilizadora trasera que no cumpla las especificaciones podría agrietarse y fallar, afectando negativamente al comportamiento del vehículo. Se sustituirá la barra.
Los semiejes traseros pueden fracturarse
Un semieje de transmisión trasero puede fracturarse, lo que causa la pérdida de potencia de tracción; el vehículo también puede rodar si se estaciona sin el freno de estacionamiento. Cualquiera de los dos resultados puede aumentar el riesgo de colisión. Los dealers reemplazarán ambos semiejes de transmisión traseros, sin cargo.
El enganche de remolque puede fallar con la carga máxima
El enganche de remolque instalado no está homologado y tiene una capacidad inferior a la masa máxima autorizada del conjunto. Podría fallar si el vehículo se carga hasta ese máximo. Se sustituirá por un enganche de remolque homologado con la capacidad correcta.
Las etiquetas de los cinturones de seguridad pueden carecer de la información requerida
Las etiquetas de los cinturones de seguridad pueden carecer de la información de identificación requerida, incluido el modelo del cinturón y el año del modelo. Esto puede dificultar la identificación de un cinturón si surge un problema de seguridad. Un representante instalará etiquetas corregidas sin coste alguno.
La válvula del inyector de combustible puede fallar y detener el motor
Un inyector mal ensamblado puede fallar, reduciendo la presión del combustible y provocando que el motor se detenga y no vuelva a arrancar. Se comprobarán los inyectores y se reemplazarán los afectados.
El soporte del filtro de combustible puede desprenderse
El soporte del filtro de combustible puede desprenderse del travesaño del bastidor, interrumpir el suministro de combustible y hacer que el motor se pare mientras se conduce. Los concesionarios instalarán una placa de refuerzo sin costo.
La puerta corredera puede abrirse en un impacto lateral
Sin el refuerzo de epoxi, una puerta corredera sin ventanilla puede abrirse en ciertos impactos laterales, lo que aumenta el riesgo de salida y lesión de los ocupantes. Los concesionarios instalarán una placa de refuerzo de forma gratuita.
Las juntas de los latiguillos de freno traseros pueden tener fugas de líquido
Puede haber fugas de líquido de frenos en las juntas de los latiguillos y las pinzas traseras, lo que alarga la distancia de frenado; si ambas juntas tienen fugas, la frenada podría perderse por completo. Los concesionarios sustituirán las arandelas de sellado en ambas juntas de forma gratuita.
El clip de retención del pedal de freno puede desprenderse
El clip de retención del pasador del pedal de freno puede perder tensión y desprenderse, separando el pedal de freno de la varilla de empuje del servofreno y provocando un fallo en los frenos. Sustituye el clip por uno con garantía de calidad.
La tubería de freno trasera puede fallar y perder líquido
Un perno de fijación defectuoso puede fallar, lo que provocaría un fallo por fatiga de la tubería de freno trasera, pérdida de líquido de frenos y una reducción significativa del rendimiento de frenado. El perno se sustituirá por uno nuevo y una tuerca de seguridad.
El brazo del limpiaparabrisas puede desprenderse
Los pivotes del brazo del limpiaparabrisas pueden no cumplir las especificaciones y un brazo podría desprenderse, perjudicando la visibilidad del conductor hacia adelante. Se sustituirán los pivotes.
Los relés del sistema de carga pueden fallar y dañar el cableado
Los relés del sistema de carga dividida pueden fallar, dañar el mazo de cables y provocar un incendio. El transformador reacondicionará los vehículos afectados con piezas revisadas; se contactará con los propietarios de los vehículos pendientes para organizar el trabajo.
El volante puede desprenderse de la columna de dirección
Un defecto de fundición en el cubo central del volante puede hacer que este se desprenda de la columna de dirección. Se inspeccionará el cubo y, si es necesario, se sustituirá el volante.
La caja volquete puede elevarse sin previo aviso
Un problema con el módulo del sistema eléctrico puede hacer que la caja volquete se eleve sin previo aviso. El módulo será reemplazado.
El tubo de la dirección asistida puede soltarse y perder líquido
La conexión de alta presión a la bomba de dirección asistida puede desprenderse, provocar la pérdida de asistencia y hacer que se derrame líquido sobre el escape, con riesgo de incendio. Se instalará un collarín de retención en el tubo.
El semieje puede aflojarse
Un juego axial excesivo del semieje puede provocar ruidos y cambios en el comportamiento del vehículo. Si no se detecta, el clip de retención podría desprenderse y el semieje podría salirse del eje. Se sustituirá el clip de retención por una pieza modificada.
El perno de anclaje del cinturón delantero puede no estar bien fijado
Es posible que el anclaje exterior del cinturón de seguridad delantero no se haya instalado según las especificaciones. Se inspeccionará el anclaje y se reapretará el perno al par especificado.
La correa de la dirección asistida puede fallar
La correa de accionamiento de la bomba de dirección asistida puede deslaminarse y fallar, provocando la pérdida de asistencia de la dirección. Se comprobará la correa y se sustituirá si pertenece al lote afectado.
El perno de sujeción de la suspensión delantera puede estar insuficientemente apretado
El montante de la suspensión delantera puede moverse en su soporte y permitir que el neumático toque el paso de rueda; en los vehículos de tracción delantera, el amortiguador podría tocar el palier. Se comprobará la posición del montante y se apretará el perno de sujeción al par revisado.
Los pernos del brazo inferior de la suspensión delantera pueden fallar
Unos pernos del brazo inferior de la suspensión delantera apretados incorrectamente pueden fallar y desprender parcialmente el brazo del subchasis, afectando a la dirección y al control de estabilidad. Se comprobarán y apretarán los pernos; se sustituirán los que estén dañados.
El suministro de GLP puede no cortarse cuando el motor se cale
El suministro de GLP al motor puede no cortarse si el motor se cala. Se instalará un nuevo módulo de control de combustible de GLP.
La caja de cambios puede engranar una marcha inferior inesperadamente
La caja de cambios puede engranar una marcha inferior durante la conducción normal. Se reprogramará la unidad de control de la transmisión.
La argolla de elevación trasera puede dañar los tubos de freno
Una argolla de elevación trasera dejada en un motor de sustitución de servicio puede entrar en contacto con los tubos de freno cercanos y dañarlos, lo que reduce la eficacia de frenado. La solución consiste en comprobar si la argolla está presente para retirarla, inspeccionar los tubos y sustituirlos si es necesario.
El mazo de cables del motor puede rozar
El mazo de cables del motor puede rozar contra un perno de la caja del termostato, lo que podría causar un cortocircuito y riesgo de incendio. El mazo de cables se reubicará y protegerá.
La rótula de la suspensión delantera puede desprenderse
Un uso brusco puede aflojar el perno cónico de la rótula, y es posible que el anillo de retención no impida que la mangueta se desprenda del brazo de control de la suspensión. El anillo de retención se sustituirá por uno de diseño mejorado.
El pestillo de la compuerta trasera puede no mantenerla cerrada
Es posible que el pestillo no mantenga la compuerta trasera cerrada, lo que permitiría que la carga caiga a la carretera. Se modificará el pestillo.
Los anclajes de los cinturones de seguridad pueden fallar
Los anclajes de los cinturones de seguridad pueden fallar si los pasajeros abusan de ellos. Serán reemplazados por un diseño más resistente.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.