Ford Tourneo Connect Third generation

El Ford Tourneo Connect Third generation (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 25 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: V760 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4500–4870 mm RDW | 4500–4859 mm |
| Anchura | 1860 mm RDW | 1855 mm |
| Altura | 1820–1840 mm RDW | 1798 mm |
| Distancia entre ejes | 2760–2970 mm RDW | 2755–2975 mm |
| Vía delantera | 1565–1572 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1603–1606 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1508–1809 kg RDW | 1559–1998 kg |
| Masa en orden de marcha | 1608–1909 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2220–2560 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1400–1500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5–7 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 33–50 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 182–183 km/h RDW | 175–187 km/h |
| Par motor | 220–320 Nm ASTRA | 220–350 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R17, 205/60R16, 225/45R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 25 versiones del Ford Tourneo Connect Third generation
Mostrar todas las 25 versiones
Unión Europea 10 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 133–150 g/km | – | 19.028 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido enchufable | 0,5–0,7 L/100 km WLTP18,5–18,9 kWh/100 km WLTP | 16–19 g/km | 117 km | 2331 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 2852 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | 4,7–5,4 L/100 km WLTP | 128–142 g/km | – | 3811 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 149–152 g/km | – | 6187 |
| 2025 | 1,5 L | – | Híbrido | 5,8 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 70 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diésel | 5,1 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 5,5 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 2379 |
| 2022 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diésel | 5,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 477 |
Reino Unido 10 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,1–7,4 L/100 km WLTP | 138–167 g/km |
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 L | 114 kW (155 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3–7,5 L/100 km WLTP | 144–170 g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6–5,5 L/100 km WLTP | 121–143 g/km |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 128–151 g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1–6,1 L/100 km WLTP | 133–159 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,1–7,4 L/100 km WLTP | 138–167 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3–7,5 L/100 km WLTP | 144–170 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 128–151 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6–5,5 L/100 km WLTP | 121–143 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1–6,1 L/100 km WLTP | 133–159 g/km |
Francia 5 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA7 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM6 | 1,5 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM6 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM6 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA7 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,9 L/100 km WLTP | 128 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





