Fiat Doblò Doblò III
El Fiat Doblò Doblò III (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 7 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: K9 · Se vendió en: Unión Europea y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4250–4756 mm Traficom | 4403–4753 mm |
| Anchura | 1720–1848 mm Traficom | 1921 mm |
| Altura | 1830–1880 mm Traficom | 1796–1860 mm |
| Distancia entre ejes | 2755–3105 mm ASTRA | 2785–2975 mm |
| Vía delantera | 1510–1563 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1530–1577 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1430–1664 kg |
| Masa en orden de marcha | 1305–1834 kg Traficom | – |
| Masa máxima del vehículo | 1830–2450 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1300 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 500–750 kg Traficom | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 2–5 Traficom | – |
| Puertas | 2–6 Traficom | – |
| Depósito de combustible | – | 61 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 132–172 km/h Traficom | 177 km/h |
| Par motor | 205–320 Nm ASTRA | 205 Nm |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | – | 50,0 kWh |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 195/60R16, 215/65R16, 185/65R15, 195/65R15
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 7 versiones del Fiat Doblò Doblò III
Unión Europea 7 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diésel | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 2476 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 1219 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Gasolina | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 142–146 g/km | – | 435 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 18,5–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 281–332 km | 599 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 62 kW (84 PS) | Eléctrico | 18,0–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 341–344 km | 31 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | 19,5–20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 278–283 km | 140 |
| 2022–2023 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 162–164 g/km | – | 51 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.