Llamadas a revisión del Ferrari F40
2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari F40, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La horquilla de la suspensión delantera puede romperse
Las horquillas que conectan las palancas inferiores de la suspensión al chasis, si están mal montadas, pueden aumentar la tensión alrededor del anclaje del pasador roscado y romperse. Se sustituirán las horquillas de la suspensión.
Los brazos de suspensión pueden agrietarse o romperse
En uso extremo, los brazos de suspensión inferiores delanteros o traseros pueden agrietarse o romperse, lo que podría causar más roturas y una pérdida de control que podría provocar un accidente. Los concesionarios instalarán nuevos brazos de suspensión inferiores delanteros y traseros sin cargo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.