Llamadas a revisión del Ferrari 12Cilindri

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari 12Cilindri, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Las ventanillas traseras y laterales pueden reducir la visibilidad

    Notificada el 16 de marzo de 2026Años de modelo 2025–2026Campaña de la NHTSA 26V15200080 vehículos afectados

    Las ventanillas traseras y laterales tienen una transmitancia de luz inferior al 70% y pueden mermar la visibilidad del conductor, lo que aumenta el riesgo de colisión. El fabricante sustituirá las ventanillas oscurecidas traseras y laterales sin coste alguno.

  2. El software del módulo del airbag puede incumplir los requisitos del registrador de datos

    Notificada el 30 de julio de 2025Años de modelo 2024–2025Llamada a revisión de la DVSA R/2025/236120 vehículos afectados

    Un fallo en el software del registrador de datos de eventos puede provocar un incumplimiento de la norma UNECE R160. El fallo no afecta a la seguridad del vehículo ni al funcionamiento correcto del módulo del airbag. Se actualizará el software del módulo del airbag.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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