Dodge Lancer H-body
El Dodge Lancer H-body (1985–1989): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 18 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: H-body · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4582 mm |
| Anchura | – | 1735 mm |
| Altura | – | 1346 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2619 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1173 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 283–510 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2265–2775 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | 64 L |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia (en, pl), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
25 quejas para los años de modelo 1985–1989. 1 accidente · 5 incendios · 1 lesión
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 18 versiones del Dodge Lancer H-body
Mostrar todas las 18 versiones
Estados Unidos 18 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1989(FFS,TRBO) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1989(FFS,TRBO) | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989(FFS,TRBO) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1989(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985–1988(FFS,TRBO) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1987–1988(FFS), SIL · (FFS) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1985–1987(FFS) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–230 g/km |
| 1987(FFS,TRBO) (MPFI) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1987(FFS,TRBO) (MPFI) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986(FFS), SIL | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS,TRBO) CA model | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción delantera | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.