Dodge Dakota third generation
El Dodge Dakota third generation (2005–2011): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 16 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: ND · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Longitud | 5558 mm |
| Anchura | 1821 mm |
| Altura | 1742–1745 mm |
| Distancia entre ejes | 3335 mm |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1088 quejas para los años de modelo 2005–2011. 81 accidentes · 37 incendios · 55 lesiones · 1 fallecimiento
- Airbags 386
- Transmisión y tren motriz 158
- Dirección 111
- Sistema eléctrico 97
- Frenos 82
- Suspensión 75
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 16 versiones del Dodge Dakota third generation
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Estados Unidos 11 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010–2011FFV | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011FFV | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2010GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE · FFV | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2009 | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2009 | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2008CLKUP | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2008CLKUP | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2007 | 4,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2007 | 4,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2011Pickup truck: Standard | 3,7 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 14,0–15,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 322–357 g/km |
| 2005–2011Pickup truck: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,8–15,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 340–363 g/km |
| 2007–2011Pickup truck: Standard | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 20,5–23,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 328–370 g/km |
| 2005–2009Pickup truck: Standard | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 13,4–14,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 308–336 g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | 4,7 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 15,4–15,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 354–357 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.