Llamadas a revisión del Citroën DS 5
11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Citroën DS 5, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El inflador del airbag del conductor puede romperse
El inflador del airbag puede deteriorarse y romperse con fuerza excesiva en un choque, lo que podría causar lesiones graves o la muerte. Se sustituirá el módulo del airbag del conductor. No conduzca el vehículo.
Los detonadores del airbag delantero pueden no desplegarse correctamente
Los detonadores del airbag delantero pueden no desplegarse correctamente. Comprueba los airbags delanteros afectados y sustitúyelos si es necesario.
La calibración del software del motor puede causar emisiones excesivas de NOx
La calibración del software de gestión del motor podría hacer que las emisiones de NOx superen los límites reglamentarios. Se actualizará el software de gestión del motor.
El tapón de la galería de aceite del motor puede tener fugas
Un tapón de sellado de la galería de aceite mal apretado podría perder aceite con el tiempo, posiblemente hasta la calzada. Se apretará el tapón con el par correcto.
El motor puede sobrecalentarse
La estrategia de control de la refrigeración del motor y el umbral de alerta de temperatura podrían permitir que el motor se sobrecaliente y activen un testigo y un mensaje de advertencia. Se actualizará el software de gestión del motor para mejorar el control de la temperatura.
Un componente del motor puede causar pérdida de rendimiento
Un componente del motor puede estar fuera de especificación, causando pérdida de rendimiento, calado o, potencialmente, una avería del motor. En circunstancias muy poco frecuentes, la velocidad puede aumentar brevemente sin previo aviso. Se comprobará el motor y se sustituirá si es necesario.
El terminal de alimentación del motor de arranque puede hacer cortocircuito
El terminal de alimentación del motor de arranque puede tocar un componente cercano y provocar un cortocircuito. Se comprobará el terminal y se reposicionará si es necesario; los componentes dañados se sustituirán si procede.
El actuador de la caja de cambios puede afectar a la selección de marchas
Un componente del actuador de la caja de cambios puede estar fuera de especificaciones y afectar a la selección de marchas. Se sustituirá el actuador.
Las piezas de la suspensión o los frenos sueltas pueden afectar al control
Los componentes de la suspensión o los frenos pueden no haberse apretado correctamente y podrían quedar flojos. El ruido y la holgura en la dirección podrían aumentar, y el control direccional o la frenada podrían verse afectados. Los componentes afectados se apretarán según las especificaciones.
La tapa del calentador de combustible puede deformarse y tener fugas
Un calentador del filtro de combustible defectuoso puede deformar la tapa, permitir la entrada de aire y la salida de combustible. Esto podría dificultar el arranque y encender un testigo de advertencia. Se sustituirá la tapa y se comprobará el conector, que se sustituirá si es necesario.
Pueden faltar soldaduras por puntos en la carrocería
Es posible que falten determinadas soldaduras por puntos en la carrocería. Esto podría provocar ruidos o chirridos en la carrocería con el tiempo, y un vehículo que no disponga de las soldaduras requeridas no se podrá reparar. Se retirará de la circulación y se facilitará un vehículo de sustitución.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.