Llamadas a revisión del Chrysler Wrangler

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El retractor del cinturón de seguridad delantero puede tener una arandela ondulada defectuosa

   Notificada el 17 de marzo de 2021Años de modelo 2019Llamada a revisión de la DVSA R/2021/0711 vehículo afectado

   El retractor del cinturón de seguridad delantero puede tener una arandela ondulada formada incorrectamente. Se sustituirá el retractor.

2. El rendimiento de la columna de dirección en un impacto puede verse comprometido

   Notificada el 6 de agosto de 2011Años de modelo 2011Llamada a revisión de la DVSA R/2011/081200 vehículos afectados

   Puede faltar un remache en la columna de dirección o estar mal instalado, lo que podría comprometer el funcionamiento de la columna en caso de impacto. Se comprobará el remache y se instalará o sustituirá según sea necesario.

3. Los tubos de freno pueden presentar fugas

   Notificada el 20 de septiembre de 2010Años de modelo 2010Llamada a revisión de la DVSA R/2010/14212 vehículos afectados

   Los tubos de freno situados en el cilindro maestro de freno pueden presentar fugas, aumentando la distancia de frenado. Se sustituirán los tubos.

4. Los tubos de freno trasero pueden perforarse

   Notificada el 18 de septiembre de 2008Llamada a revisión de la DVSA R/2008/1101042 vehículos afectados

   El contacto con el árbol de dirección podría desgastar los tubos de freno trasero y crear agujeros, provocando una pérdida parcial de frenada. Se inspeccionarán los tubos y se sustituirán si es necesario, instalando una pinza de retención.

5. El motor puede calarse

   Notificada el 9 de agosto de 2007Años de modelo 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2007/11057 vehículos afectados

   Una programación incorrecta del módulo de potencia puede hacer que el motor se cale en determinadas condiciones de funcionamiento. Se reprogramará el módulo.

6. Los frenos traseros pueden bloquearse durante la frenada

   Notificada el 6 de junio de 2007Llamada a revisión de la DVSA R/2007/0424828 vehículos afectados

   Una programación incorrecta de la unidad de control del ABS puede hacer que los frenos traseros se bloqueen bajo ciertas condiciones de frenada. Los concesionarios reprogramarán el módulo de control del ABS.

7. La varilla de empuje del pedal de embrague puede romperse

   Notificada el 15 de diciembre de 2006Años de modelo 2005–2006Llamada a revisión de la DVSA R/2006/19062 vehículos afectados

   La varilla de empuje del pedal de embrague puede romperse y causar la pérdida del funcionamiento del embrague. Se sustituirán la varilla de empuje, el espaciador, el sello de espuma y la cubierta del interruptor de enclavamiento.

8. El vehículo puede desplazarse al estar aparcado

   Notificada el 15 de marzo de 2006Llamada a revisión de la DVSA R/2005/174279 vehículos afectados

   Un tapón ciego instalado incorrectamente en el trinquete de estacionamiento de la transmisión automática puede permitir que el vehículo se desplace incluso cuando se selecciona Park. Se instalará un soporte en el tapón ciego de la transmisión.

9. Los airbags pueden desplegarse tras apagar el encendido

   Notificada el 21 de noviembre de 1997Llamada a revisión de la DVSA R/1997/0591701 vehículos afectados

   Los airbags pueden desplegarse de forma imprevista en un plazo de tres segundos tras apagar el encendido. Se sustituirá el módulo de control del airbag.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.