Chrysler PT Cruiser first generation
El Chrysler PT Cruiser first generation (2001–2010): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 8 versiones en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: PT
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4290 mm RDW | – | 4288 mm |
| Anchura | 1750 mm RDW | – | 1704 mm |
| Altura | 1540 mm RDW | – | 1539–1600 mm |
| Distancia entre ejes | 2620 mm RDW | – | 2616 mm |
| Vía delantera | 1474–1481 mm ASTRA | – | – |
| Vía trasera | 1471–1478 mm ASTRA | – | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1325–1540 kg RDW | – | 1383–1613 kg |
| Masa en orden de marcha | 1425–1640 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1870–1925 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 950–1000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 450 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4–5 RDW | – | – |
| Puertas | 2–4 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 520 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2690 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 57 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 171–195 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 157–332 Nm ASTRA | – | 157–332 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, fr, pl, sv), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 13 años o más | 60,1 % (58,9–61,3) | 69,2 % | 6478 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 56,3 % | 41,6 % |
| Frenos | 50,8 % | 36,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 37,7 % | 28,8 % |
| Neumáticos | 29,1 % | 31,2 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 23,0 % | 17,1 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 21,0 % | 18,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
2622 quejas para los años de modelo 2001–2010. 198 accidentes · 111 incendios · 214 lesiones · 7 fallecimientos
- Sistema eléctrico 503
- Motor 293
- Airbags 164
- Luces 149
- Suspensión 145
- Dirección 142
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 8 versiones del Chrysler PT Cruiser first generation
Unión Europea 2 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2,1 L | Diésel | 177 g/km | 248 |
| 2010 | 2,4 L | Gasolina | 228 g/km | 48 |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2010CLKUP | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción delantera | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 2001–2009 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción delantera | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 240–276 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010Sport utility vehicle · Subcompact · Compact | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 11,2–11,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 258–262 g/km |
| 2004–2009Sport utility vehicle · Subcompact · Compact | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,2–10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 235–246 g/km |
| 2002–2003Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 12,0–12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 276–281 g/km |
| 2002–2003Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,9–11,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 251–262 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.