Chevrolet Corvette C8

El Chevrolet Corvette C8 (desde 2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 19 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4630 mm RDW | 4630 mm TC | 4630 mm |
| Anchura | 1930–2020 mm RDW | 1930 mm TC | 1933 mm |
| Altura | 1230–1240 mm RDW | 1230 mm TC | 1234 mm |
| Distancia entre ejes | 2720 mm RDW | 2720 mm TC | 2723 mm |
| Vía delantera | 1647–1681 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Vía trasera | 1590–1639 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1630–1689 kg RDW | 1527–1576 kg TC | 1530–1888 kg |
| Masa en orden de marcha | 1730–1789 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1980–2020 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 2 RDW | – | – |
| Puertas | 2 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 357 L |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 1416–1444 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 70 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 290–296 km/h RDW | – | 296 km/h |
| Par motor | 595–613 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/35R19, 305/30R20, 285/30R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
130 quejas para los años de modelo 2020–2027. 4 accidentes · 5 incendios · 7 lesiones · 1 fallecimiento
- Transmisión y tren motriz 29
- Sistema eléctrico 26
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 19 versiones del Chevrolet Corvette C8
Mostrar todas las 19 versiones
Unión Europea 5 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 6,2 L | 354 kW (481 PS) | Gasolina | 12,1–12,7 L/100 km WLTP | 276–292 g/km | 2858 |
| 2023–2025 | 5,5 L | 475 kW (646 PS) | Gasolina | 16,5 L/100 km WLTP | 377 g/km | 264 |
| 2025 | 6,2 L | 354 kW (481 PS) | Híbrido | 12,6 L/100 km WLTP | 285 g/km | 28 |
| 2021 | 6,2 L | 369 kW (502 PS) | Gasolina | – | 298 g/km | 44 |
| 2021 | 6,2 L | 365 kW (496 PS) | Gasolina | – | 299 g/km | 20 |
Reino Unido 6 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | 5,5 L | 475 kW (646 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 16,5 L/100 km WLTP | 377 g/km |
| 2025–2026Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | 6,2 L | 354 kW (481 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,1 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2026E-Ray Coupe 6.2L V8 AT8 AWD · E-Ray Convertible 6.2L V8 AT8 AWD | 6,2 L | 354 kW (481 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 22,4 L/100 km WLTP | 289 g/km |
| 2024Z06 Coupe 5.5L V8 AT8 · Z06 Convertible 5.5L V8 AT8 | 5,5 L | 646 kW (878 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 16,5 L/100 km WLTP | 377 g/km |
| 2024Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 · Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 | 6,2 L | 482 kW (655 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,1 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2021–2023Stingray Convertible 6.2L V8 AT8 · Stingray Coupe 6.2L V8 AT8 | 6,2 L | 354 kW (481 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,1 L/100 km WLTP | 277 g/km |
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 371–396 g/km |
| 2026–2027SIDI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid | 5,5 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 381 g/km |
| 2027SIDI & PFI | 6,7 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 301–324 g/km |
| 2027SIDI & PFI; Hybrid | 6,7 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción total | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2024–2026SIDI; Hybrid | 6,2 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 296–298 g/km |
| 2020–2026SIDI | 6,2 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290–298 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Two-seater | 5,5 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 15,8–16,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 371–396 g/km |
| 2020–2026Two-seater | 6,2 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,4–12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 290–299 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





