¿Qué es el Chevrolet Cavalier?
El Cavalier era el coche compacto de Chevrolet para Norteamérica. Se ofrecía en carrocerías como sedán y cupé, y utilizaba la plataforma J-body de General Motors.
La primera generación se comercializó de 1982 a 1987, la segunda de 1988 a 1994 y la tercera de 1995 a 2005. Cada generación utilizó la plataforma J-body, con un rediseño completo para la tercera.
Motores y potencia
Los registros de EE. UU. cubren versiones de gasolina y gas natural con motores de 2,0 L a 3,1 L. Los registros canadienses cubren modelos de gasolina y gas natural con motores de 2,2 L a 2,4 L. La gama cambió a lo largo de la vida del Cavalier, y la potencia varió según el motor y el año. Los registros abarcan 81 versiones para EE. UU. y 46 versiones para Canadá.
¿Cómo de económico es el Chevrolet Cavalier?
El consumo más bajo registrado en EE. UU. es de 8,7 L/100 km, y la mejor calificación combinada de la EPA es de 27 MPG. El resultado más bajo registrado en Canadá es de 9,2 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de la NRCan. Las pruebas de la US EPA y los 5 ciclos canadienses difieren; los procedimientos europeos WLTP y NEDC también difieren entre sí y de las pruebas norteamericanas.
¿Dónde se comercializó el Cavalier?
Los registros de la US EPA cubren de 1984 a 2005, mientras que los registros de la NRCan canadiense cubren de 1995 a 2005. Las tres generaciones norteamericanas del Cavalier comenzaron en 1982 y terminaron en 2005.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se comercializó cada generación del Cavalier?
La primera generación se comercializó de 1982 a 1987, la segunda de 1988 a 1994 y la tercera de 1995 a 2005.
¿Qué motores utilizaba el Cavalier?
Los registros de EE. UU. cubren motores de 2,0 L a 3,1 L; los registros canadienses cubren de 2,2 L a 2,4 L. Ambos mercados incluyen versiones de gasolina y gas natural.
¿Cuál es la mejor calificación combinada de la EPA registrada para el Cavalier?
La mejor calificación combinada mostrada es de 27 MPG.
¿Por qué difieren las cifras de consumo de EE. UU. y Canadá?
Utilizan diferentes procedimientos de prueba: la prueba de la US EPA y la prueba de 5 ciclos de la NRCan de Canadá. Los resultados más bajos registrados son de 8,7 L/100 km en EE. UU. y de 9,2 L/100 km en Canadá.








