Llamadas a revisión del Chevrolet Aveo
9 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chevrolet Aveo, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El inflador del airbag del conductor puede desprender fragmentos
El propelente del airbag del conductor puede deteriorarse con el tiempo. Si el airbag se despliega, los fragmentos del inflador pueden lesionar a los ocupantes. Se pide a los conductores que dejen de conducir.
El inflador del airbag puede romperse
Los componentes químicos del inflador del airbag pueden deteriorarse con el tiempo, haciendo que el inflador se rompa y pueda causar lesiones graves. Los módulos de airbag afectados se cambiarán por precaución.
Una junta de bomba de combustible incorrecta puede presentar fugas durante un vuelco
Si se utilizó una junta de bomba de combustible de recambio incorrecta, el combustible podría fugar si el vehículo vuelca. Se sustituirá la junta de la bomba de combustible.
El cilindro de la llave de contacto puede causar un movimiento imprevisto
Un activador del cilindro de la llave desgastado puede hacer que el motor arranque y funcione brevemente con la llave en la posición de apagado. Si el vehículo está engranado, puede moverse de forma imprevista. Se reemplazará el cilindro.
Las válvulas del ABS corroídas pueden reducir la frenada
El líquido de frenos puede no proteger las válvulas del ABS contra la corrosión, lo que provoca un mayor recorrido del pedal de freno o un rendimiento de frenado reducido y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el módulo del ABS de forma gratuita si no se sustituyó en una campaña anterior.
El módulo de luces diurnas puede sobrecalentarse
Puede acumularse calor en el módulo de las luces de circulación diurna y fundirlo, lo que podría causar un incendio. Los concesionarios instalarán un módulo modificado, inspeccionarán el conector del cableado en busca de daños por calor y limpiarán las conexiones de masa del circuito.
La corrosión de los frenos puede reducir el rendimiento de frenado
Un líquido de frenos incorrecto puede corroer el módulo del ABS y hacer que el gel atasque una válvula, aumentando el recorrido del pedal de freno y pudiendo reducir la eficacia de frenado. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el líquido y, cuando se indique, el tapón del depósito. También actualizarán el manual del propietario.
La línea de combustible puede fracturarse en un choque
En un choque frontal grave, la línea de combustible puede fracturarse y los cortocircuitos eléctricos pueden mantener en funcionamiento la bomba de combustible, lo que permitiría una fuga de combustible y podría provocar un incendio. Los concesionarios sustituirán la caja de fusibles e instalarán un tramo rediseñado de la línea de combustible sin costo.
El cinturón de seguridad trasero puede torcerse y trabarse
Un cinturón de seguridad trasero puede torcerse y trabarse en su retractor, inutilizándolo y aumentando el riesgo de lesiones para los ocupantes en un choque. Los concesionarios instalarán una guía para la cincha para evitar que se tuerza.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.