¿Qué es el Cadillac XLR?
El Cadillac XLR es un descapotable biplaza de lujo con tracción trasera y un techo rígido eléctrico escamoteable. Con el techo levantado, adopta la estampa de un cupé; al bajarlo, el coche se convierte en un crucero descubierto. Su diseño anguloso trasladó el lenguaje de diseño de Cadillac a un vehículo de carácter más personal y enfocado al conductor.
Cadillac fabricó una sola generación, de 2004 a 2009. La gama incluyó el XLR-V, una variante más potente equipada con un motor sobrealimentado. El XLR aunaba el confort de un gran turismo con la libertad de un descapotable.
Motores y potencia
El XLR empleó motores de gasolina V8, con cilindradas de 4,4 L a 4,6 L en los mercados mostrados. El XLR-V disponía de un motor sobrealimentado.
¿Qué consumo tiene el Cadillac XLR?
Las cifras oficiales varían según el mercado, ya que cada uno emplea su propio procedimiento de ensayo. En Estados Unidos, la EPA otorga al XLR una mejor homologación mixta de 18 MPG, o un consumo mínimo declarado de 13,1 L/100 km. La cifra obtenida según el ciclo de 5 fases de NRCan en Canadá es de 13 L/100 km. En el Reino Unido, la cifra de la VCA según el ciclo NEDC es de 12,3 L/100 km. Los resultados del NEDC, la EPA y el ciclo de 5 fases canadiense no son comparables directamente de forma homogénea.
¿Dónde se vendió?
Las cifras oficiales abarcan Estados Unidos y Canadá de 2004 a 2009, y el Reino Unido de 2006 a 2007. La primera generación del XLR finalizó en 2009.
Preguntas y respuestas
¿Era el Cadillac XLR un descapotable?
Sí. Era un descapotable biplaza con techo rígido retráctil eléctrico.
¿Qué motor equipaba el XLR?
Utilizaba motores de gasolina V8 de 4,4 L a 4,6 L. El XLR-V contaba con un motor sobrealimentado.
¿Cuál es la mejor cifra oficial de consumo del XLR?
El consumo mínimo declarado es de 12,3 L/100 km según el procedimiento NEDC de la VCA en el Reino Unido. La mejor homologación mixta de la EPA en EE. UU. es de 18 MPG.
