Llamadas a revisión del BMW Z3
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW Z3, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pueden aflojarse los pernos de la corona del diferencial trasero
Los pernos de la corona del diferencial apretados con un par incorrecto podrían aflojarse y causar ruido en el diferencial. Si un perno se soltara por completo, podría bloquear el eje trasero. Los concesionarios inspeccionarán el diferencial y lo sustituirán si está afectado.
El cable positivo de la batería puede aflojarse
La tuerca que asegura el cable positivo principal puede aflojarse, interrumpiendo la continuidad eléctrica. El motor podría pararse o las luces podrían apagarse por la noche, lo que aumenta el riesgo de colisión. La solución es apretar la tuerca según las especificaciones correctas.
El cable del acelerador puede engancharse y mantenerlo abierto
Un casquillo del cable puede romperse, permitiendo que el tubo exterior del cable se enganche y mantenga el acelerador parcialmente abierto. Es posible que el vehículo no reduzca la velocidad como se espera, lo que aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios instalarán un clip de acero de resorte en cada cable para mantener el tubo en su sitio.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.