Llamadas a revisión del BMW XM
15 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW XM, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El sistema de frenos puede perder la asistencia o el control de estabilidad
El sistema de frenos integrado puede perder la asistencia de frenado o hacer que los frenos antibloqueo y el control de estabilidad no funcionen correctamente. Las distancias de frenado pueden aumentar o se puede perder el control, lo que aumentaría el riesgo de accidente. El sistema se inspeccionará y sustituirá si es necesario, de forma gratuita.
Puede fallar una soldadura del servofreno y alargar la distancia de frenado
Una soldadura del servomotor de freno puede fallar con una presión de frenado elevada, lo que exigiría más esfuerzo en el pedal y alargaría la distancia de frenado. Se sustituirá la unidad del sistema de frenos hidráulicos.
El sistema de frenos puede perder asistencia o funcionar mal
El sistema de frenos integrado puede perder la asistencia de los frenos asistidos o hacer que los sistemas ABS o de control de estabilidad fallen. La distancia de frenado puede aumentar o se puede perder el control del vehículo, lo que eleva el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán el módulo de frenos integrado sin cargo alguno.
Las soldaduras del sistema de frenos pueden romperse
Las soldaduras del servomotor del módulo integrado de control de frenos pueden romperse, causando la pérdida de la asistencia de frenado o de la función de los frenos traseros, y posiblemente desactivando el ABS y el control de estabilidad. Esto puede alargar las distancias de detención o reducir la maniobrabilidad y el control, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios reemplazarán el sistema de frenos sin costo.
La contaminación de los contactos puede afectar al sistema de frenos
La contaminación entre contactos eléctricos puede afectar al sistema integrado de frenos. Se actualizará el software para detectar interferencias en la señal. Si se detectan síntomas, deja de usar el vehículo; se sustituirá el componente afectado del sistema de frenos.
El sensor del cinturón delantero puede indicar que está abrochado
Un sensor mal instalado en el anclaje del cinturón de seguridad delantero podría indicar que está abrochado cuando no lo está. Se comprobarán los anclajes de los cinturones y se sustituirán si es necesario.
El sistema de cinturones puede detectar incorrectamente si los ocupantes los llevan abrochados
El sistema de cinturones de seguridad puede detectar incorrectamente que los pasajeros llevan abrochado el cinturón, lo que impediría que se encendiera el testigo de advertencia y podría hacer que el sistema de retención suplementario se desplegara de forma incorrecta. Esto aumenta el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, sustituirán gratis los cinturones de seguridad delanteros inferiores.
El embellecedor del portón trasero podría desprenderse
Un defecto de adhesión podría hacer que se desprendiera el embellecedor exterior del portón trasero. Se inspeccionará y sustituirá si es necesario.
Podría perderse la asistencia de frenado
La asistencia hidráulica de frenado podría perderse inesperadamente, alterar el comportamiento del pedal y aumentar la distancia de frenado. También podrían verse afectados el ABS o el control de estabilidad. Se sustituirá el sistema de frenado integrado.
El panel del portón trasero puede desprenderse
Una unión adhesiva incorrecta puede hacer que el panel del portón trasero se desprenda y se convierta en un peligro en la vía. Los concesionarios inspeccionarán y sustituirán el panel según sea necesario, gratis.
El sistema de frenos integrado puede funcionar mal
Un fallo de funcionamiento puede reducir la asistencia de frenado, alargando la distancia de frenado, o afectar al ABS y al control de estabilidad, lo que podría causar la pérdida de control. Los concesionarios sustituirán el sistema de frenos integrado de forma gratuita.
Podría haber entrado agua salada en el vehículo
Una posible inundación mientras el vehículo estaba estacionado en el puerto podría haber permitido la entrada de agua salada. Se comprobará y limpiará el vehículo, y se realizarán los trabajos necesarios.
El airbag de rodilla del pasajero delantero puede no desplegarse como se pretende
El airbag de rodilla del pasajero delantero puede no desplegarse según lo previsto, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de choque. Los concesionarios reemplazarán el airbag de forma gratuita.
El airbag de rodilla puede no desplegarse como debe
Un defecto de fabricación puede impedir que el airbag de rodilla del conductor o del pasajero se despliegue según lo previsto, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán el airbag de rodilla afectado sin coste.
Los sujetadores del sistema de escape pueden estar flojos
Unos sujetadores apretados incorrectamente pueden aflojar la conexión entre el sistema de escape y el convertidor catalítico, lo que aumenta el riesgo de incendio. Los concesionarios reemplazarán la junta y apretarán los sujetadores sin cargo.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.