BMW M4 F82
El BMW M4 F82 (2014–2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 25 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: F82, F83
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4670 mm RDW | 4670 mm TC | 4671 mm |
| Anchura | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1870 mm |
| Altura | 1380–1390 mm RDW | 1380–1390 mm TC | 1383 mm |
| Distancia entre ejes | 2810 mm RDW | 2810 mm TC | 2812 mm |
| Vía delantera | 1579–1617 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1601–1629 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1512–1790 kg RDW | 1601–1846 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 1612–1890 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2040–2250 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4 RDW | – | – |
| Puertas | 2 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 255–311 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2549–2577 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 550–600 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/35R19, 255/40R18, 275/35R19, 275/40R18, 265/30R20, 285/30R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 89,6 % (88,4–90,6) | 92,2 % | 2729 |
| 4–5 años | 90,4 % (89,8–91,0) | 91,0 % | 9885 |
| 6–8 años | 88,4 % (87,9–88,9) | 86,4 % | 14.934 |
| 9–12 años | 90,0 % (88,9–90,9) | 77,9 % | 3536 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 19,8 % | 26,6 % |
| Frenos | 6,1 % | 19,1 % |
| Suspensión | 3,9 % | 10,9 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 2,8 % | 6,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,3 % | 3,1 % |
| Luces y sistema eléctrico | 1,7 % | 7,9 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
43 quejas para los años de modelo 2015–2020. 3 incendios · 2 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 25 versiones del BMW M4 F82
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Unión Europea 12 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 3,0 L | 331 kW (450 PS) | Gasolina | 197–214 g/km | 32.154 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Gasolina | 234 g/km | 290 |
| 2020 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Gasolina | 221 g/km | 192 |
| 2014–2020 | 3,0 L | 317 kW (431 PS) | Gasolina | 197–214 g/km | 27.990 |
| 2020 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Gasolina | 232 g/km | 66 |
| 2020 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Gasolina | 248 g/km | 34 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 338 kW (460 PS) | Gasolina | 197 g/km | 1379 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Gasolina | 199–200 g/km | 611 |
| 2017 | 3,0 L | 497 kW (676 PS) | Gasolina | 195 g/km | 82 |
| 2017 | 3,0 L | 476 kW (647 PS) | Gasolina | 199 g/km | 18 |
| 2016 | 3,0 L | 317 kW (431 PS) | Gasolina | 194 g/km | 14 |
| 2016 | 3,0 L | 310 kW (421 PS) | Gasolina | 198 g/km | 13 |
Reino Unido 4 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018M4 Coupé - from June 2014 · M4 Coupé · M4 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2018M4 Coupé - from June 2014 · M4 Coupé · M4 | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2015–2018M4 Convertible · M4 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,7 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2015–2018M4 Convertible · M4 | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 9,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
Francia 1 versión
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015M4 Coupé | – | 317 kW (431 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–280 g/km |
| 2015–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción trasera | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 280–299 g/km |
Canadá 6 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 12,1–12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 282–299 g/km |
| 2015–2020Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,8–11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 271–280 g/km |
| 2015–2020Compact | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,6–11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 267–273 g/km |
| 2016–2020Compact | 3,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 11,9–12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 280–294 g/km |
| 2017Subcompact · Compact | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 273 g/km |
| 2015Subcompact · Compact | 3,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 278 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.