BMW M2 first generation

BMW M2 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El BMW M2 first generation (2016–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 29 versiones en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: F87

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropaAmérica del NorteWikipedia
Dimensiones
Longitud4450–4530 mm RDW4480 mm TC4468 mm
Anchura1770–1870 mm RDW1850 mm TC1854 mm
Altura1400–1420 mm RDW1410 mm TC1410 mm
Distancia entre ejes2670–2690 mm RDW2690 mm TC2693 mm
Vía delantera1511–1589 mm ASTRA1580 mm TC–
Vía trasera1530–1601 mm ASTRA1600 mm TC–
Pesos y remolque
Masa en vacío1460–1655 kg RDW1593 kg TC1495–1650 kg
Masa en orden de marcha1560–1755 kg RDW––
Masa máxima del vehículo1995–2110 kg RDW––
Capacidad de remolque con freno1600 kg RDW––
Capacidad de remolque sin freno750 kg RDW––
Plazas y espacio
Plazas4–5 RDW––
Puertas2–4 RDW––
Espacio para equipaje (EPA)–283 L EPA–
Espacio para pasajeros (EPA)–2322–2520 L EPA–
Rendimiento
Velocidad máxima250–280 km/h RDW–280 km/h
Par motor450–550 Nm ASTRA–465–550 Nm

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/40R18, 245/35R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 205/50R17, 225/35R19, 225/45R17

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspecciónTasa de aprobaciónMedia del Reino UnidoInspecciones
3 años91,7 % (90,5–92,8)92,2 %2219
4–5 años92,4 % (91,7–93,1)91,0 %5178
6–8 años89,7 % (88,9–90,5)86,4 %5630

Qué detecta la prueba MOT

ÁreaEste modeloMedia del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos19,2 %25,3 %
Frenos5,2 %17,1 %
Suspensión3,1 %7,8 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)2,7 %6,3 %
Luces y sistema eléctrico2,1 %6,2 %
Ruido, emisiones y fugas1,9 %2,3 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

42 quejas para los años de modelo 2016–2021.

  • Luces 26

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 29 versiones del BMW M2 first generation

Mostrar todas las 29 versiones

Unión Europea 21 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20223,0 L338 kW (460 PS)Gasolina––86
20213,0 L250 kW (340 PS)Gasolina8,8 L/100 km WLTP201 g/km2169
20212,0 L225 kW (306 PS)Gasolina7,3 L/100 km WLTP169 g/km2093
20213,0 L302 kW (411 PS)Gasolina9,6 L/100 km WLTP221 g/km1040
20213,0 L331 kW (450 PS)Gasolina9,8 L/100 km WLTP223 g/km544
20213,0 L275 kW (374 PS)Gasolina8,5 L/100 km WLTP194 g/km162
20213,0 L285 kW (387 PS)Gasolina––90
20213,0 L245 kW (333 PS)Gasolina––10
2018–20203,0 L302 kW (411 PS)Gasolina–212–214 g/km13.177
2019–20202,0 L225 kW (306 PS)Gasolina–156–166 g/km4906
2016–20203,0 L250 kW (340 PS)Gasolina–171–179 g/km27.788
2019–20203,0 L331 kW (450 PS)Gasolina–224–228 g/km1628
20203,0 L285 kW (387 PS)Gasolina–182 g/km146
20193,0 L302 kW (411 PS)Gasolina13,4 kWh/100 km NEDC212 g/km12.834
2016–20193,0 L272 kW (370 PS)Gasolina–185–190 g/km26.360
20192,0 L215 kW (292 PS)Gasolina–182 g/km44
20173,0 L–Otro combustible–178 g/km670
20173,0 L408 kW (555 PS)Gasolina–187 g/km262
2016–20173,0 L240 kW (326 PS)Gasolina–181–187 g/km6061
20173,0 L375 kW (510 PS)Gasolina–171 g/km18
20163,0 L239 kW (325 PS)Gasolina–183 g/km62

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2016–2021SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–234 g/km
2016–2021SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA219–231 g/km
2016–2021SIDI3,0 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA245–281 g/km
2016–2021SIDI3,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción trasera19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA245–293 g/km
2020SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total26 MPG (9,0 L/100 km) EPA208 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2016–2021Subcompact3,0 LGasolinaManual de 6 marchas10,4–11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos242–273 g/km
2016–2021Subcompact3,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchas10,4–12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos244–294 g/km
2016–2021Subcompact3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas9,5–10,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos222–238 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.