Llamadas a revisión del Audi Q6 e-tron

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Audi Q6 e-tron, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El retractor del cinturón de seguridad trasero puede no bloquearse para un asiento infantil

    Notificada el 19 de diciembre de 2025Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 25V89900027.768 vehículos afectados

    El retractor de bloqueo automático puede fallar al engancharse cuando se instala un asiento infantil con el cinturón de seguridad, dejando el asiento asegurado incorrectamente y aumentando el riesgo de lesiones en un choque. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los conjuntos de los cinturones de seguridad traseros según sea necesario sin costo alguno.

  2. La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse o desactivarse

    Notificada el 9 de abril de 2025Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 25V22600098 vehículos afectados

    La imagen de la cámara de visión trasera puede retrasarse o desactivarse después de engranar la marcha atrás, lo que reduce la visibilidad detrás del vehículo y aumenta el riesgo de lesiones o choque. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control de la cámara de visión trasera sin cargo alguno.

  3. La imagen de la cámara de visión trasera puede verse borrosa

    Notificada el 9 de abril de 2025Años de modelo 2025Campaña de la NHTSA 25V225000313 vehículos afectados

    Una imagen borrosa de la cámara de visión trasera puede reducir la visibilidad del conductor hacia la parte trasera del vehículo y aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera e inspeccionarán y reemplazarán las cámaras de visión periférica según sea necesario, sin cargo alguno.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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