Llamadas a revisión del Audi Q4 e-tron

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. La barra de torsión del retractor del cinturón delantero puede fallar

   Notificada el 24 de septiembre de 2025Años de modelo 2026Campaña de la NHTSA 25V6380001042 vehículos afectados

   Una barra de torsión dañada durante la producción en uno o ambos retractores de los cinturones delanteros puede fallar e impedir que el cinturón sujete correctamente al ocupante en caso de colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios sustituirán gratis uno o ambos cinturones de seguridad delanteros.

2. El indicador de marcha puede mostrar Park cuando el freno de estacionamiento está quitado

   Notificada el 28 de febrero de 2025Años de modelo 2021–2023Llamada a revisión de la DVSA R/2025/09817.397 vehículos afectados

   El indicador de marcha puede mostrar Park incluso cuando el freno de estacionamiento no está puesto. Se requiere una actualización de software para la unidad de control del ABS. Comprueba que el testigo rojo del freno de estacionamiento permanezca encendido durante varios segundos antes de abandonar el vehículo.

3. El cargador de a bordo puede fallar y dejar de cargar la batería de 12 voltios

   Notificada el 28 de febrero de 2025Años de modelo 2024–2025Campaña de la NHTSA 25V12500013.769 vehículos afectados

   El cargador de a bordo puede dejar de cargar la batería de 12 voltios, provocando una pérdida de potencia motriz y aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios sustituirán el cargador sin coste.

4. La marcha seleccionada puede no mostrarse en el cuadro de instrumentos

   Notificada el 27 de febrero de 2025Años de modelo 2022–2023Campaña de la NHTSA 25V12000060.490 vehículos afectados

   Es posible que el cuadro de instrumentos no muestre correctamente la marcha seleccionada. Si no está puesto el freno de estacionamiento, el vehículo puede desplazarse solo, aumentando el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control de los frenos sin coste.

5. La unidad de control electrónico de estabilidad puede fallar

   Notificada el 24 de mayo de 2024Años de modelo 2024Llamada a revisión de la DVSA R/2024/2247 vehículos afectados

   La unidad de control electrónico de estabilidad puede fallar, lo que reduce la fuerza de frenado y afecta a los sistemas de estabilidad y antibloqueo de frenos. Se comprobará y sustituirá si es necesario.

6. El software de los faros puede hacer que fallen las luces de estacionamiento

   Notificada el 22 de mayo de 2024Años de modelo 2022–2024Campaña de la NHTSA 24V36100017.797 vehículos afectados

   Un software incorrecto del control de los faros puede impedir que las luces de estacionamiento funcionen como es debido cuando los faros están encendidos y se activan los intermitentes, lo que reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de accidente. Los concesionarios actualizarán el software sin cargo.

7. El cable de carga o la toma pueden sobrecalentarse

   Notificada el 13 de diciembre de 2023Años de modelo 2022–2024Campaña de la NHTSA 23V84200093.196 vehículos afectados

   Algunas tomas podrían no soportar la corriente consumida cuando se usa el sistema de carga compacto con un enchufe de 220V/240V y el ajuste de carga al 100%. La toma o el cable podrían sobrecalentarse, aumentando el riesgo de incendio. Deja de usar ese cable; los concesionarios proporcionarán gratis un cable de repuesto con sensor de temperatura.

8. La bolsa de aire tipo cortina para la cabeza puede rasgarse en el sello de la puerta

   Notificada el 22 de marzo de 2023Años de modelo 2022–2023Campaña de la NHTSA 23V1890005224 vehículos afectados

   Al desplegarse, la bolsa de aire tipo cortina para la cabeza puede dejar al descubierto metal en el sello de la puerta y rasgarse. Una bolsa de aire rasgada puede no proteger a los ocupantes según lo previsto en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Los concesionarios instalarán cinta de tela cerca de los pilares de la puerta delantera sin cargo.

9. La imagen de la cámara de visión trasera puede aparecer en blanco o no responder

   Notificada el 2 de noviembre de 2022Años de modelo 2022Campaña de la NHTSA 22V8230002607 vehículos afectados

   La imagen de la cámara de visión trasera puede estar en blanco o no responder al poner la marcha atrás o al activar la función de estacionamiento, reduciendo la visibilidad trasera. Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera de forma gratuita.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.