Llamadas a revisión del Acura Legend
5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Acura Legend, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El transistor del amplificador de los altavoces puede sobrecalentarse
Un transistor del amplificador de los altavoces puede sobrecalentarse y causar humo o un posible incendio. Los concesionarios sustituirán las placas de circuito del amplificador, sin costo.
Los botones de la hebilla de los cinturones de seguridad delanteros pueden romperse
El botón rojo de liberación de la hebilla de un cinturón de seguridad delantero puede romperse, y los fragmentos pueden hacer que la hebilla funcione incorrectamente, reduciendo la protección en caso de choque. Comprueba ambas hebillas y ponte en contacto con un concesionario de inmediato si un botón está agrietado o roto, o si una hebilla falla; la reparación o sustitución es gratuita. Se está desarrollando una solución para los botones intactos.
El airbag del pasajero puede no desplegarse correctamente
El airbag del pasajero puede desplegarse lentamente o no hacerlo en absoluto en una colisión, lo que reduce la protección de los ocupantes. Reemplaza el airbag del pasajero.
El soporte del cable de cambio de la transmisión puede dañarse
Una colisión leve puede dañar el soporte del cable de cambio de la transmisión y hacer que la marcha indicada por la palanca difiera de la marcha real. Podría producirse un movimiento inesperado del vehículo y un accidente. El cable y los elementos de fijación se sustituirán por piezas rediseñadas.
Falta información de seguridad obligatoria en el manual
El manual del propietario omite información exigida por la norma de seguridad indicada. La solución es añadir páginas adhesivas con las correcciones a los manuales existentes.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.