Qué significa
Fallo eléctrico genérico en el control de la válvula de drenaje del colector del ánodo (drena la tubería del colector).
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
La válvula de drenaje del colector del ánodo drena la tubería del colector del ánodo de la pila de combustible. Este código del circuito de control señala una avería eléctrica en la ruta de mando de la válvula, que puede impedir que se drene la tubería como está previsto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Actuador de la válvula averiado
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de averías de la válvula de drenaje del colector del ánodo y de comunicación de red.
- Comprueba los datos disponibles del scan tool o las pruebas del actuador para ver si la válvula de drenaje del colector recibe y responde a las órdenes.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables de la válvula de drenaje del colector para detectar terminales sueltos, corrosión, rozaduras o daños por calor.
- Comprueba los circuitos de alimentación, masa y control de la válvula según la información de cableado del fabricante.
- Si varios módulos indican averías de comunicación, comprueba la red CAN compartida y el encaminamiento de la pasarela antes de sustituir la válvula.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector de la válvula de drenaje del colector o repara el cableado dañado.
- Repara una avería confirmada de alimentación, masa o circuito de control.
- Sustituye el actuador de la válvula de drenaje del colector si el circuito está en buen estado, pero no responde.
- Repara una avería confirmada del cableado CAN o del encaminamiento de la pasarela.
- Sustituye una resistencia de terminación del CAN solo si las pruebas confirman que está fuera de las especificaciones.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si aparecen avisos de la pila de combustible, potencia reducida o apagado, deja de conducir cuando sea seguro y pide un diagnóstico, porque quizá el colector del ánodo no se esté drenando correctamente. Limita el uso hasta que se compruebe la avería del circuito de control.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.