Qué significa
Fallo eléctrico genérico en el sensor de presión de admisión de aire de la alimentación de aire de la pila de combustible (lado del cátodo, antes del compresor).
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor de presión de entrada de aire mide la presión en el conducto de aire del cátodo de la pila de combustible, antes del compresor. El sistema de control utiliza esta lectura para gestionar el suministro de aire; este código indica una avería eléctrica o de comunicación que afecta a la señal del sensor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos relacionados con la alimentación del sensor, el circuito y la comunicación antes de borrarlos.
- Compara la lectura de presión de entrada de aire con otros datos disponibles del circuito de aire en las condiciones registradas y comprueba si falta o es inverosímil.
- Con el vehículo apagado según lo especificado, inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de presión de entrada de aire situado antes del compresor para detectar daños, humedad, corrosión o mal contacto.
- Comprueba la referencia, la masa y los circuitos de señal del sensor utilizando el esquema eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Si varios módulos muestran averías de comunicación, pide que comprueben el encaminamiento de la pasarela y la terminación del CAN según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y la comunicación están en buen estado, comprueba el sensor de presión de entrada de aire y su conducto de presión según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara los cables o terminales dañados del sensor de presión de entrada de aire.
- Repara una avería confirmada de la referencia o la masa del sensor.
- Corrige un problema de encaminamiento de la pasarela o de la red CAN si las pruebas lo identifican.
- Sustituye el sensor de presión de entrada de aire si no supera la prueba especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Esta avería puede afectar a la gestión del aire de la pila de combustible y activar testigos o limitar el funcionamiento, aunque no se indica específicamente un modo de emergencia. Evita exigirle mucho al vehículo si cambia el rendimiento y pide que revisen pronto el circuito del sensor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.