Código de avería OBD-II

U350C: Circuito abierto del ventilador de refrigeración del módulo de control

Qué significa

Circuito abierto en el ventilador de refrigeración del módulo de control (se usa para mantener dentro de los límites térmicos las ECU de alta carga, como las unidades de cálculo ADAS o los controladores del inversor).

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El ventilador de refrigeración de un módulo de control mueve aire sobre un módulo sometido a una carga elevada para ayudar a mantenerlo dentro de su rango de temperatura de funcionamiento. El módulo supervisa la continuidad del circuito del ventilador; U350C se activa cuando ese circuito parece estar abierto, por lo que el ventilador puede no estar disponible cuando se necesita refrigeración.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Motor del ventilador con el circuito abierto
  2. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden dejar de funcionar, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Usa una herramienta de escaneo para registrar los datos del cuadro congelado y comprobar si hay códigos relacionados con el ventilador, la alimentación, la masa y la comunicación antes de borrar nada.
  2. Identifica el módulo y el ventilador asociados a U350C; luego inspecciona sus conectores y el cableado para detectar conexiones flojas, corrosión, daños o desconexiones.
  3. Con el sistema bajo las condiciones especificadas por el fabricante, activa el ventilador de refrigeración del módulo y comprueba si funciona.
  4. Comprueba las alimentaciones y las masas del ventilador y verifica la continuidad del circuito entre el ventilador y el módulo según la especificación del fabricante.
  5. Si el ventilador y el cableado funcionan correctamente, usa el diagrama de cableado del vehículo y los datos del escáner para comprobar la salida del módulo y cualquier falla de la pasarela o de la red antes de sustituir componentes.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar un conector flojo del ventilador o del módulo y repara el cableado dañado.
  • Repara una conexión abierta de alimentación o masa del ventilador.
  • Sustituye el motor del ventilador de refrigeración si su circuito está abierto.
  • Repara una falla confirmada de la salida del módulo o del enrutamiento de la red usando información de servicio específica del vehículo.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el módulo afectado se sobrecalienta, se apaga o limita las funciones del vehículo, detente cuando sea seguro y solicita una reparación; seguir funcionando puede causar el apagado o daños en el módulo. Si no hay advertencias de temperatura ni cambios de funcionamiento, limita la conducción y presta atención a nuevas advertencias.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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