Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente D de EGR (de posición o de flujo). El control en circuito cerrado de EGR pierde la señal de realimentación real.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor D de EGR informa de la posición o el flujo que el controlador del motor utiliza para regular la recirculación de gases de escape. El código U0669 se activa cuando dejan de llegar los mensajes de red del sensor D, por lo que el controlador pierde la señal normal de EGR y puede almacenar averías relacionadas con las emisiones.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varias luces de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Escanea los módulos del motor y de la red, guarda los datos del freeze frame y busca códigos relacionados con la posición, el flujo o la comunicación de EGR.
- Revisa los datos en vivo del sensor D de EGR y compara el estado indicado con el funcionamiento de EGR solicitado, si el equipo de diagnosis proporciona ambos valores.
- Inspecciona el conector y el mazo del sensor D para detectar holgura, corrosión, daños por calor o rozaduras cerca del conjunto de EGR.
- Comprueba bajo carga la alimentación y la masa especificadas del sensor D, usando el esquema eléctrico para identificar las alimentaciones compartidas.
- Comprueba si el circuito de red del sensor D de EGR está abierto, en cortocircuito o tiene una resistencia anormal, según el procedimiento del fabricante.
- Si la alimentación y el cableado de red están en buen estado, sigue los pasos del fabricante para diagnosticar la comunicación del sensor y el sistema EGR antes de sustituir el sensor D.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor D de EGR.
- Repara el cableado dañado por el calor, rozado o corroído del sensor D.
- Restablece una alimentación o masa defectuosa del sensor.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de red del sensor D de EGR.
- Sustituye el sensor D de EGR después de comprobar que sus circuitos de alimentación, masa y comunicación están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas conducir si el motor funciona con normalidad, pero la pérdida de la señal de EGR puede aumentar las emisiones y provocar un funcionamiento irregular o una reducción del rendimiento. Evita hacer trayectos largos si el motor presenta fallos de combustión, emite mucho humo o pierde potencia, y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.