Qué significa
Un módulo de control ha dejado de recibir los mensajes de red esperados de la válvula A de control del refrigerante del paquete de baterías del vehículo híbrido/eléctrico. El efecto en la distribución del refrigerante de la batería depende del diseño del sistema del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula A de control del refrigerante del paquete de baterías del vehículo híbrido/eléctrico dirige el refrigerante a través de un circuito de gestión térmica de la batería e informa su estado a través de un módulo conectado en red. U0636 se registra cuando los mensajes esperados de la válvula A dejan de llegar, por lo que el módulo receptor no puede confirmar su comunicación o estado reportado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Testigo o mensaje de advertencia relacionado con el sistema afectado
- Es posible que la refrigeración de la batería no funcione como debería
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y escanea todos los módulos en busca de códigos de enfriamiento de la batería, de válvulas, de la red y de la fuente de alimentación.
- Revisa los datos en vivo de la comunicación de la válvula A, la posición ordenada o el estado reportado y compáralos con los datos de válvulas disponibles en el vehículo.
- Inspecciona el cableado de bajo voltaje y los conectores de la válvula A en busca de daños, corrosión, pines flojos o entrada de refrigerante sin perturbar las piezas de alto voltaje.
- Verifica la alimentación y la tierra en el módulo que se comunica con la válvula A, siguiendo el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Prueba el circuito de la red y evalúa el módulo de comunicación de la válvula utilizando el procedimiento para vehículos híbridos/eléctricos del fabricante si el cableado y las alimentaciones están en buen estado.
Soluciones habituales
- Repara el cableado de bajo voltaje dañado o flojo en la ruta de comunicación de la válvula A.
- Limpia o reemplaza los terminales del conector de la válvula A o del módulo que estén corroídos y restaura los sellos.
- Repara una falla verificada de alimentación o tierra en el módulo que informa sobre la válvula A.
- Reemplaza el módulo de comunicación solo después de haber verificado el cableado de la red y los suministros eléctricos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita la carga rápida y la conducción exigente si aparece una advertencia de enfriamiento de la batería o el vehículo limita la potencia. Si no se puede monitorear la válvula A, es posible que el flujo de refrigerante no sea el previsto; detente y sigue las indicaciones del vehículo si aparece una advertencia de temperatura de la batería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.