Código de avería OBD-II

U05B4: Datos no válidos recibidos del módulo del sistema de monitorización del conductor

Qué significa

Un módulo receptor detectó datos no plausibles del módulo del sistema de monitorización del conductor (DMS). Los valores de seguimiento de la mirada y la orientación de la cabeza no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan; pueden inhibirse las funciones de traspaso de control de ADAS.

Cómo funciona

El módulo del sistema de monitorización del conductor evalúa la atención del conductor mediante información sobre la mirada y la orientación de la cabeza, y comparte su estado con otros sistemas del vehículo. Este código se establece cuando un módulo receptor considera inverosímiles esos datos y los rechaza, lo que puede impedir que funcionen las funciones de monitorización del conductor o de transferencia de control.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo interno del módulo o desviación de la señal de entrada del sensor
  2. Incompatibilidad de versiones de software tras la sustitución
  3. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y guarda los datos del freeze frame para determinar qué módulo rechazó los datos del sistema de monitorización del conductor y si hay fallos relacionados de ADAS.
  2. Comprueba la pantalla o los avisos del sistema de monitorización del conductor y anota si las funciones de seguimiento de la atención o de transferencia de control no están disponibles.
  3. Inspecciona el área de la cámara del DMS en busca de obstrucciones, suciedad, daños o cualquier elemento que pueda interferir con el seguimiento de los ojos o la cabeza.
  4. Inspecciona los conectores del módulo DMS y el cableado accesible en busca de conexiones flojas, daños o corrosión.
  5. Utiliza una herramienta de diagnóstico para revisar el estado y los datos de seguimiento del DMS; después, comprueba si hay fallos del CAN o de la pasarela que afecten a esos mensajes.
  6. Si se reemplazó el DMS o un módulo receptor, verifica su versión de software y la configuración del vehículo.

Soluciones habituales

  • Elimina una obstrucción o limpia el área de la cámara del DMS.
  • Repara el cableado o los conectores del DMS que estén dañados o mal conectados.
  • Corrige el enrutamiento de la pasarela o la configuración de red si los mensajes del DMS no llegan a su destino correctamente.
  • Actualiza o configura un módulo de reemplazo con la versión de software requerida.
  • Sustituye el módulo DMS si se confirma un fallo en la entrada de seguimiento o en su funcionamiento interno.

¿Puedo seguir conduciendo?

El vehículo puede seguir circulando, pero la monitorización de la atención del conductor y las funciones de transferencia de control de ADAS que dependan de ella pueden no estar disponibles. Mantente plenamente atento a la conducción y no dependas de esas funciones hasta que se restablezcan.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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