Código de avería OBD-II

U0593: Datos no válidos recibidos del módulo de control del motor de tracción B

Qué significa

Un módulo receptor ha detectado datos inverosímiles del módulo de control del motor de tracción B. Los valores de par, velocidad o corriente no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan.

Cómo funciona

El módulo de control del motor de tracción B gestiona un motor de tracción e informa a otros módulos de valores como el par, la velocidad o la corriente. U0593 se establece cuando un módulo receptor considera inverosímiles los datos del módulo B y los rechaza, lo que puede afectar al control de la propulsión.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
  2. Incompatibilidad de versiones de software tras la sustitución
  3. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnosis pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y guarda los datos del freeze frame y los códigos híbridos o del vehículo eléctrico y de comunicación antes de borrar nada; anota qué módulo registró U0593.
  2. Verifique la batería de baja tensión y el sistema de carga del vehículo en busca de problemas de suministro que puedan interrumpir los datos del módulo de control.
  3. Inspeccione los conectores accesibles y el mazo de cables del módulo B en busca de daños, humedad, holgura o evidencia de reparación reciente; no abra los componentes de alta tensión.
  4. Utiliza una herramienta de diagnóstico adecuada para comparar los datos de velocidad, par o corriente del motor del módulo B con las lecturas relacionadas del vehículo y las condiciones de funcionamiento.
  5. Busque fallas de comunicación de la pasarela o de la red y pruebe los circuitos aplicables de alimentación de baja tensión, tierra y datos según las especificaciones del fabricante.
  6. Si se reemplazó o actualizó recientemente un motor de tracción o un módulo de control, verifique la compatibilidad, la configuración y el software antes de concluir que el módulo ha fallado.

Soluciones habituales

  • Repara el cableado o los conectores de baja tensión flojos, dañados o corroídos del módulo de control del motor de tracción B.
  • Corrija un problema en la batería de baja tensión o en el sistema de carga que afecte las comunicaciones del módulo.
  • Aplique la configuración correcta o la actualización de software si se confirma un desajuste de compatibilidad.
  • Sustituye el módulo de control del motor de tracción B solo después de que las comprobaciones de circuitos y software confirmen una avería interna.
  • Reemplace el módulo de control del motor de tracción B solo después de que las comprobaciones de circuitos y software confirmen una falla interna.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo muestra un aviso de propulsión, del sistema híbrido o de alta tensión, limita la potencia o se comporta de forma impredecible, detente en un lugar seguro y sigue las instrucciones del vehículo; no manipules componentes de alta tensión. Si parece funcionar con normalidad, haz trayectos cortos y evita las vías rápidas y las aceleraciones bruscas hasta que se diagnostique el fallo.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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