Qué significa
Un módulo de control recibió datos no válidos del módulo de control de la bomba de refrigerante del motor. El código identifica un fallo de validez de datos; la función afectada concreta depende del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de la bomba de refrigerante del motor comunica a otros módulos del vehículo información relacionada con la bomba. Este código se establece cuando un módulo receptor considera no válida esa información, por lo que por sí solo no confirma que la bomba se haya detenido ni que el motor se esté sobrecalentando.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo en el módulo transmisor
- Fallo en el cableado de la red o en un conector
- Fallo en la alimentación o la masa del módulo
- Incompatibilidad de software o configuración
Síntomas
- El funcionamiento de la bomba de refrigerante puede verse afectado
- Puede aparecer un aviso del motor o del sistema de refrigeración
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de la bomba de refrigerante, temperatura y red para averiguar cuándo se comunicaron datos no válidos del módulo de la bomba.
- Comprueba en live data la temperatura del refrigerante y los datos disponibles del estado de la bomba, buscando lecturas no plausibles o discrepancias con el calentamiento observado del motor.
- Inspecciona el módulo de control de la bomba de refrigerante y los conectores y el cableado de la bomba en busca de corrosión, terminales flojos, rozaduras o daños por calor.
- Comprueba la alimentación y la masa del módulo de control e inspecciona después el cableado y los conectores de red en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes.
- Si las comprobaciones del circuito son correctas, sigue el procedimiento del fabricante para evaluar los datos del módulo de la bomba y verificar el software y la configuración del módulo.
Soluciones habituales
- Repara el cableado y los conectores del módulo de la bomba si están flojos, corroídos o dañados.
- Restablece una conexión defectuosa de alimentación o masa del módulo de control de la bomba de refrigerante.
- Corrige una incompatibilidad de software o configuración según el procedimiento del fabricante.
- Repara o sustituye el módulo de control de la bomba de refrigerante si sigue transmitiendo datos no válidos después de comprobar los circuitos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si sube la temperatura del motor, aparece un aviso del sistema de refrigeración o sospechas que la bomba no funciona, ya que el sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor. Si la temperatura se mantiene normal y no hay avisos, limita el trayecto y vigílala de cerca.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.