Qué significa
Un módulo receptor detectó datos inverosímiles del módulo B del pretensor del cinturón de seguridad. Los valores del estado del detonador o de la tensión de activación no superan las comprobaciones de plausibilidad y se descartan.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El módulo B del pretensor del cinturón de seguridad comunica su estado a otros módulos del vehículo para que el sistema de retención pueda evaluar si el pretensor está listo para funcionar. Un módulo receptor registra U0480 cuando el estado del detonador o los datos de tensión de activación del módulo B no superan las comprobaciones de plausibilidad y son rechazados.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
- Incompatibilidad de versiones de software tras una sustitución
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis compatible con el SRS para registrar el módulo que comunicó el fallo, los códigos relacionados con el pretensor o la comunicación y los datos de evento disponibles antes de borrar los códigos.
- Consulta la información de servicio para identificar qué cinturón de seguridad y funciones de retención corresponden al módulo B del pretensor en este vehículo.
- Con el encendido desconectado y siguiendo las precauciones de seguridad del SRS indicadas por el fabricante, inspecciona el conector y el mazo de cables del módulo B para detectar daños, corrosión, conexiones flojas o indicios de reparaciones anteriores.
- Comprueba la alimentación, la masa y las conexiones de red del módulo B con el diagrama de cableado y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Comprueba la alimentación, la masa y las conexiones de red del módulo B con el diagrama de cableado y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Revisa el estado en tiempo real y los datos del detonador o de la tensión de activación del módulo B con un equipo de diagnosis compatible con el SRS; no compruebes un circuito del detonador con equipos de prueba de uso general.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado del módulo B si están flojos, dañados o corroídos.
- Restablece la alimentación, la masa o la conexión de red del módulo B si las pruebas detectan una avería.
- Corrige una incompatibilidad documentada de configuración o software tras la sustitución siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Sustituye el módulo B del pretensor o repara una avería del módulo de retención o de la red solo cuando el diagnóstico confirme la causa.
¿Puedo seguir conduciendo?
Una avería del módulo B del pretensor puede dejar inoperativo el pretensor del cinturón asociado y también afectar a otras funciones de retención. Solicita pronto un diagnóstico del SRS, evita manipular el cableado del sistema de retención y no des por hecho que el cinturón se tensará como está previsto en caso de colisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.