U0467: Datos no válidos recibidos del módulo de control del aditivo de combustible

Qué significa

Un módulo receptor detectó datos no plausibles procedentes del módulo de control del aditivo de combustible (normalmente, aditivo de cerio para el DPF en sistemas Eolys/PSA). Los valores del nivel del depósito o de dosificación no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control del aditivo de combustible gestiona la dosificación de aditivo en los vehículos equipados con un sistema de aditivo para el filtro de partículas y comunica a otros módulos datos del depósito o de la dosificación. Un módulo receptor registra U0467 cuando esos datos no superan las comprobaciones de plausibilidad y los rechaza.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Avería interna del módulo o deriva de la señal de entrada de un sensor
2. Incompatibilidad de versiones de software tras una sustitución
3. La pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos, registra los datos del fotograma congelado y anota cualquier código del DPF, del aditivo o de comunicación para ver qué datos fueron rechazados.
2. Compara los datos en tiempo real del nivel del depósito de aditivo y de la dosificación con el historial de servicio del vehículo y la advertencia de aditivo mostrada, si la hubiera.
3. Inspecciona los conectores del módulo de control del aditivo de combustible, el cableado y las conexiones relevantes del sensor de nivel o dosificación en busca de daños, corrosión o contacto deficiente.
4. Comprueba la red CAN y la pasarela en busca de fallos de comunicación relacionados que puedan afectar a los mensajes del aditivo.
5. Si el cableado y la red están en buen estado, verifica las entradas de los sensores, la compatibilidad del software del módulo de aditivos y el funcionamiento de la dosificación empleando el procedimiento del fabricante.

Soluciones habituales

• Repara el cableado y los terminales de los conectores del módulo de aditivos que estén dañados o corroídos.
• Restaura una conexión deficiente de alimentación o masa en el módulo de aditivos.
• Corrige el software o la configuración del módulo tras una sustitución.
• Repara o sustituye un sensor de nivel de aditivo o un módulo de control defectuoso si sus valores informados siguen sin ser plausibles.
• Repara un fallo de dosificación de aditivos o un problema de la pasarela/CAN identificado mediante el diagnóstico.

¿Puedo seguir conduciendo?

Quizá puedas hacer un trayecto corto si el vehículo funciona con normalidad, pero evita conducir durante mucho tiempo con avisos del aditivo o del DPF: una dosificación incorrecta puede perjudicar la regeneración del filtro de partículas y aumentar las emisiones. Detente si el motor pierde potencia o entra en modo de emergencia.