U043F: Datos no válidos recibidos del sensor de vacío B

Qué significa

Un módulo receptor detectó datos no válidos del sensor de vacío B. El código no especifica qué sistema supervisa el sensor; su ubicación y función dependen del vehículo.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El sensor de vacío B envía datos a un módulo receptor a través de la red del vehículo, pero el código no especifica qué sistema supervisa. U043F significa que el módulo receptor ha rechazado los datos del sensor B por no ser válidos; no demuestra que el sensor A esté averiado ni que haya una fuga de vacío.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
2. Discrepancia de versión de software después de sustituir el módulo
3. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

• Es posible que se enciendan varios testigos de advertencia
• Es posible que los módulos afectados entren en modo de emergencia o se apaguen
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Es posible que las herramientas de diagnóstico indiquen fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos y guarda los datos de freeze frame y los códigos de comunicación para identificar qué receptor rechazó los datos del sensor B y cuándo.
2. Identifica el sensor de vacío B mediante la información de servicio específica del vehículo y compara su lectura en vivo con los valores de sensores relacionados y las condiciones de funcionamiento.
3. Inspecciona el conector, el cableado y la conexión de vacío o presión del sensor B para detectar daños, obstrucciones, desconexiones o corrosión.
4. Comprueba los códigos relacionados de red y del gateway e inspecciona las conexiones pertinentes para detectar fallos que puedan afectar a los mensajes del sensor B.
5. Si se sustituyó el sensor B o un módulo, verifica la configuración y la compatibilidad del software; después, comprueba el sensor y su circuito según el procedimiento del fabricante.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar una tubería suelta o elimina una obstrucción confirmada en el sensor de vacío B.
• Repara el cableado dañado o el conector flojo o corroído del sensor B.
• Repara un fallo del gateway o de la red cuya influencia en los datos del sensor B se haya confirmado.
• Actualiza o configura un sensor o módulo de sustitución según lo requiera el vehículo.
• Sustituye el sensor de vacío B o repara el módulo receptor solo después de que las pruebas aíslen el fallo.

¿Puedo seguir conduciendo?

El código no indica a qué sistema pertenece el sensor B, así que comprueba si hay avisos relacionados o cambios en el comportamiento del vehículo antes de conducir. Si se ven afectados los frenos, la respuesta del motor u otra función relacionada con la seguridad, detente en un lugar seguro y solicita un diagnóstico.