U029F: Pérdida de comunicación con el módulo de control de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas

Qué significa

La red del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el módulo de detección de fugas del EVAP. No se pueden controlar los diagnósticos de presión/vacío del depósito para detectar fugas de vapores de combustible.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas realiza o gestiona comprobaciones que usan la presión o el vacío del depósito de combustible para detectar fugas de vapores. U029F se establece cuando la red del vehículo deja de recibir mensajes de ese módulo, por lo que no se pueden ordenar normalmente esas comprobaciones de detección de fugas.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado de la red abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden pasar al modo de emergencia o apagarse
• Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Lee los datos del cuadro congelado y los códigos EVAP relacionados de todos los módulos para determinar si el módulo de detección de fugas es el único dispositivo que ha perdido la comunicación.
2. Comprueba la alimentación de 12 V y si el equipo de diagnosis detecta el módulo, ya que una tensión baja puede impedir que el módulo EVAP responda.
3. Inspecciona el conector accesible y el cableado del bus del módulo de detección de fugas en busca de daños, humedad, corrosión o conexiones flojas.
4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo bajo carga con la información de cableado del vehículo y las especificaciones del fabricante.
5. Comprueba si el circuito de comunicación tiene circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes antes de concluir que ha fallado el propio módulo de detección de fugas.

Soluciones habituales

• Repara un conector flojo, corroído o dañado por la humedad del módulo de detección de fugas.
• Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado del bus del módulo.
• Restablece una conexión de alimentación o masa defectuosa del módulo.
• Sustituye el módulo de control de detección de fugas EVAP si sus circuitos están en buen estado, pero no se comunica.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo funciona con normalidad y no hay una fuga de combustible ni un olor intenso a combustible, este fallo normalmente no afecta a la conducción inmediata; programa una reparación para que se reanuden las comprobaciones de fugas de vapores. Atiende cuanto antes cualquier fuga real de combustible o un olor intenso a vapor de combustible.