Código de avería OBD-II

U01B1: Pérdida de comunicación con el sensor de partículas B

Qué significa

No se recibió como se esperaba la comunicación con el sensor de partículas B. El código no determina por sí solo la ubicación del sensor ni el efecto en otros sistemas.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor de partículas B informa a los módulos de control del vehículo sobre las partículas de escape, normalmente como parte del control de emisiones. Este código se registra cuando faltan los mensajes esperados del sensor B; no permite determinar dónde está ubicado el sensor ni qué tramo de la red ha fallado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor sin alimentación o cableado cortado
  2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y guarda los datos congelados (freeze frame) para comprobar si aparecieron al mismo tiempo otras fallas de red o de emisiones.
  2. Confirma que el sensor B es el dispositivo que no responde en los datos de la herramienta de escaneo del vehículo, sin asumir su ubicación física basándose únicamente en el código.
  3. Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor B en busca de daños por calor, rozaduras, corrosión o un conector desconectado.
  4. Verifica los circuitos de alimentación y tierra del sensor B frente a las especificaciones del fabricante.
  5. Si el sensor recibe alimentación y masa, comprueba el cableado de comunicación correspondiente y el enrutamiento de la pasarela antes de dar por averiado el sensor.

Soluciones habituales

  • Reconecta el conector flojo del sensor B.
  • Repara el cableado dañado por el calor o rozado y los terminales corroídos en el sensor B.
  • Restablece el suministro de alimentación o tierra del sensor.
  • Repara la falla de la red o de la puerta de enlace (gateway), o reemplaza el sensor B si las pruebas confirman que ha fallado.

¿Puedo seguir conduciendo?

El vehículo puede seguir circulando, pero el control de emisiones puede verse afectado y el testigo de emisiones puede permanecer encendido. Evita usarlo durante periodos prolongados si el motor funciona mal o aparecen otros avisos del sistema de escape.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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