U013D: Pérdida de comunicación con el sensor de vacío A

Qué significa

La ECU ha perdido la comunicación CAN con el sensor de vacío A (a menudo, un sensor inteligente con interfaz de bus). La pérdida de comunicación con este sensor interrumpe cualquier función que dependa de sus datos: las herramientas de diagnóstico pueden mostrar «sin respuesta» y los módulos dependientes pueden entrar en modo de emergencia.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor de vacío A comunica datos relacionados con el vacío a otros sistemas del vehículo; en algunos vehículos se comunica a través de la red de datos. Se registra U013D cuando faltan los mensajes esperados del sensor A; la función afectada depende de los sistemas que utilicen sus datos.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Sensor sin alimentación o conexión al bus interrumpida
2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos y revisa los datos del freeze frame para identificar U013D y cualquier falla relacionada con el vacío, la alimentación o la red.
2. Comprueba el estado de la batería y del sistema de carga, ya que una tensión baja puede interrumpir la comunicación con un sensor conectado a la red.
3. Localiza el sensor de vacío A con la información de servicio del vehículo e inspecciona su conector, mazo de cables y conexión de vacío para detectar holgura, daños, contaminación o fugas.
4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del sensor A, si los tiene, según las especificaciones del fabricante.
5. Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes en el cableado de red del sensor y en cualquier recorrido por la pasarela, siguiendo el procedimiento del fabricante.
6. Si las conexiones y alimentaciones están en buen estado, comprueba si el sensor A se comunica con un equipo de diagnosis antes de plantearte sustituirlo.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar o repara un conector flojo o dañado del sensor de vacío A.
• Repara el mazo de cables dañado o la conexión de red del sensor A.
• Repara una línea de vacío desconectada o con fugas en el sensor A, si corresponde.
• Restablece la alimentación o la masa del sensor si presenta una falla.
• Sustituye el sensor de vacío A si sigue sin responder y sus conexiones y alimentaciones están en buen estado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Conduce con precaución hasta saber qué sistema depende del sensor de vacío A y si su función está afectada. Si cambia la asistencia de frenado u otra función relacionada con la seguridad, deja de conducir y solicita una inspección.