Código de avería OBD-II

U010B: Pérdida de comunicación con el módulo de control B de recirculación de gases de escape

Qué significa

Un módulo de control ha perdido la comunicación con el módulo de control B de recirculación de gases de escape. El funcionamiento de la recirculación de gases de escape puede verse afectado en los vehículos que utilizan este módulo.

De un vistazo

  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control B de recirculación de gases de escape gestiona o informa sobre una segunda unidad de control EGR en vehículos equipados con una. El sistema EGR recircula parte de los gases de escape para ayudar a controlar las emisiones de la combustión, y el módulo B comparte su estado a través de la red del vehículo. El código U010B se establece cuando un módulo de informe deja de recibir los mensajes esperados del módulo de control EGR B.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Pérdida de alimentación o de masa del módulo
  2. Cableado o conector de comunicación abierto, en cortocircuito o dañado
  3. Fallo del módulo o del gateway

Síntomas

  • Testigos o mensajes de advertencia
  • Fallos de comunicación en otros módulos
  • Pueden presentarse síntomas relacionados con el rendimiento del motor o las emisiones

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanee todos los módulos en busca del código U010B y códigos EGR o de red relacionados, y guarde los detalles de la imagen congelada para identificar cuándo se perdió la comunicación con el módulo B.
  2. Compruebe si hay advertencias de EGR o síntomas en el motor y de emisiones, y confirme si faltan los datos de la herramienta de escaneo del módulo B.
  3. Localice el módulo B utilizando la información de servicio del vehículo, luego inspeccione su conector y arnés en busca de corrosión, daños por calor, pines flojos o roces.
  4. Verifique los circuitos de alimentación y tierra del módulo B según las especificaciones del fabricante.
  5. Pruebe el cableado de comunicación del módulo B en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes utilizando el diagrama de cableado del vehículo.
  6. Si sus suministros y la ruta de red están en buen estado, utilice diagnósticos específicos del vehículo para evaluar el módulo B y el sistema EGR antes de reemplazar componentes.

Soluciones habituales

  • Fije o limpie un conector flojo o corroído del módulo de control EGR B.
  • Repare el cableado dañado o una tierra defectuosa en el módulo B.
  • Restaure el suministro eléctrico del módulo B y corrija la causa de un fusible fundido.
  • Repare una falla de la pasarela o de la red si las pruebas la identifican.
  • Reemplace o programe el módulo de control EGR B solo después de haber revisado sus circuitos y los componentes EGR relacionados.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor funciona con normalidad, por lo general es posible realizar una conducción prudente de corta distancia, pero el rendimiento de las emisiones puede verse afectado. Deténgase si el motor funciona muy mal o pierde potencia, y evite conducir de una manera que empeore dichos síntomas.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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