U0106: Pérdida de comunicación con el módulo de control de las bujías de precalentamiento

Qué significa

Un módulo de control ha perdido la comunicación con el módulo de control de las bujías de precalentamiento. En los vehículos diésel correspondientes, el funcionamiento de las bujías de precalentamiento puede verse afectado, sobre todo al arrancar en frío.

De un vistazo

• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

En los vehículos diésel que correspondan, el módulo de control de las bujías de precalentamiento activa y supervisa las bujías que ayudan a calentar las cámaras de combustión para el arranque. Comunica su estado a otros módulos a través de la red del vehículo. U0106 se establece cuando un módulo que informa del fallo deja de recibir los mensajes esperados del módulo de control de las bujías de precalentamiento.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Pérdida de alimentación o masa del módulo
2. Cableado o conector de comunicación abierto, en cortocircuito o dañado
3. Fallo en un módulo o en el gateway

Síntomas

• Testigo o mensaje de advertencia de las bujías de precalentamiento
• Dificultad para arrancar en frío
• Fallos de comunicación en otros módulos

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos para detectar U0106 y otros códigos relacionados; guarda los datos del freeze frame, incluida la temperatura del motor y las condiciones de arranque.
2. Comprueba si hay un testigo o mensaje de las bujías de precalentamiento y anota si cuesta arrancar el motor en frío mientras que en caliente arranca con normalidad.
3. Inspecciona el conector del módulo de control de las bujías de precalentamiento y el cableado cercano para detectar corrosión, daños por calor, holgura o rozaduras.
4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo, así como la alimentación de los fusibles correspondientes, según las especificaciones del fabricante.
5. Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos y malos contactos en el cableado de comunicación del módulo, usando la información eléctrica del vehículo.
6. Si los circuitos de alimentación, masa y red están en buen estado, usa herramientas de diagnóstico específicas del vehículo para evaluar el módulo y el sistema de las bujías de precalentamiento antes de sustituir piezas.

Soluciones habituales

• Limpia o fija un conector flojo o corroído del módulo de control de las bujías de precalentamiento.
• Repara el cableado dañado o una mala conexión a masa del módulo.
• Restablece la alimentación del módulo y corrige la causa de cualquier fusible fundido.
• Repara un fallo de red o de la pasarela si las pruebas lo identifican.
• Sustituye o programa el módulo de control de las bujías de precalentamiento solo después de comprobar sus circuitos y el sistema de las bujías.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor diésel arranca y funciona con normalidad, por lo general puedes conducir con precaución, pero ten en cuenta que los arranques en frío pueden ser más difíciles y evita repetirlos hasta agotar la batería. Si no arranca de forma fiable o funciona de manera anormal, organiza el diagnóstico antes de depender del vehículo en condiciones de frío.