Qué significa
Se ha detectado un cortocircuito entre las líneas positiva y negativa del bus de comunicación CAN de alta velocidad. Las funciones afectadas dependen de la configuración de la red del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El bus CAN de alta velocidad utiliza CAN-H y CAN-L conjuntamente para transportar mensajes entre los módulos de control. U0009 se activa cuando los 2 cables de señal están conectados eléctricamente, lo que interrumpe la comunicación diferencial y puede impedir que los módulos de esa red intercambien mensajes.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- CAN-H y CAN-L en cortocircuito entre sí
- Mazo de cables pinzado detrás de un módulo
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba todos los módulos y registra los datos del freeze frame y los códigos de comunicación para identificar qué nodos CAN de alta velocidad se desconectaron cuando se produjo el cortocircuito.
- Inspecciona los tramos accesibles del mazo de cables del CAN de alta velocidad y los conectores de los módulos para detectar cables aplastados, aislamiento dañado o pines doblados que puedan conectar CAN-H y CAN-L entre sí.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, comprueba si hay continuidad entre CAN-H y CAN-L y compara el resultado con las especificaciones del fabricante.
- Inspecciona las zonas manipuladas recientemente detrás de los módulos o después de reparaciones para detectar un mazo de cables emparejado atrapado o tendido incorrectamente.
- Utiliza el procedimiento de aislamiento de derivaciones del fabricante para localizar el tramo del mazo de cables o el conector del módulo donde se conectan CAN-H y CAN-L.
- Comprueba el enrutamiento de la pasarela solo después de confirmar que el par CAN está separado y que los módulos conectados no están causando el cortocircuito.
Soluciones habituales
- Separa y repara los cables CAN-H y CAN-L en cortocircuito por el aislamiento dañado.
- Sustituye el tramo del mazo de cables atrapado detrás de un módulo.
- Repara los terminales de conector doblados o contaminados que conecten el par CAN.
- Sustituye un módulo solo si las pruebas confirman que su transceptor provoca internamente un cortocircuito entre CAN-H y CAN-L.
- Corrige la configuración de la pasarela si el par CAN físico y los módulos funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas si la avería afecta a la dirección, los frenos u otras funciones esenciales; de lo contrario, limita el trayecto y conduce con precaución, ya que la red de alta velocidad podría desactivar módulos o activar el modo de emergencia. Si sigues utilizando el vehículo, otros sistemas pueden quedarse sin comunicación.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.