Qué significa
La válvula de derivación del refrigerante del motor E indica un circuito de control abierto. No se puede controlar de forma fiable el paso del refrigerante por esta rama.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
La válvula de derivación del refrigerante del motor E es una válvula de accionamiento eléctrico que dirige el refrigerante por un ramal concreto del circuito de refrigeración del motor. El módulo de control supervisa su circuito eléctrico mientras ordena el movimiento de la válvula. Este código se establece cuando el circuito parece abierto, por lo que el módulo no puede controlar de forma fiable la válvula E.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control de la válvula
- Actuador de la válvula en circuito abierto
- Terminal desplazado hacia el interior del cuerpo del conector
Síntomas
- Es posible que se encienda el testigo de avería del motor
- El motor puede tardar más en calentarse o presentar un comportamiento anómalo de temperatura
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para registrar los datos del cuadro congelado y comprueba si hay otros códigos del sistema de refrigeración o del circuito de la válvula que ayuden a determinar cuándo se produjo la avería.
- Con el motor frío, localiza la válvula de derivación E usando la información de servicio del vehículo e inspecciona su conector en busca de un pin desplazado hacia atrás, corrosión, daños o mal ajuste.
- Inspecciona el cableado entre la válvula E y el módulo de control en busca de roturas, rozaduras o daños que puedan dejar el circuito abierto.
- Desconecta la válvula y comprueba la continuidad del circuito del actuador; compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el actuador están en buen estado, comprueba la continuidad hasta el módulo de control y verifica el ajuste de los pines del conector antes de considerar un fallo del módulo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector de la válvula E y fija cualquier terminal desplazado hacia atrás.
- Repara cualquier cable abierto o dañado del circuito de control de la válvula E.
- Sustituye el actuador de la válvula de derivación E si su circuito está abierto.
- Repara cualquier terminal o conector dañado que interrumpa el circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el indicador de temperatura se mantiene normal, puede ser razonable hacer un trayecto corto y tranquilo, pero vigila el indicador y detente si el motor se sobrecalienta. Evita los viajes largos hasta que la válvula E pueda dirigir el refrigerante de forma fiable; un comportamiento anómalo de la temperatura puede provocar sobrecalentamiento o poca calefacción del habitáculo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.