Código de avería OBD-II

P2E3C: Rendimiento de la corriente de salida del cargador de batería B

Qué significa

El cargador de batería B informa de un problema con el rendimiento de la corriente de salida. El funcionamiento de la carga de alta tensión puede verse afectado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El cargador de batería B controla la corriente suministrada durante la carga de la batería de alta tensión. El módulo de control comprueba si la corriente de salida del cargador B responde como se espera según la orden de carga y la carga conectada; este código indica que el rendimiento de corriente está fuera de rango, aunque la tensión no sea la falla principal.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Deriva de las características de la corriente de salida
  2. La impedancia de carga ha cambiado

Síntomas

  • El indicador de estado de carga muestra un fallo
  • Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
  • Velocidad de carga inferior a la esperada

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos de freeze frame y revisa la corriente ordenada y medida del cargador B junto con la tensión y el estado de carga.
  2. Repite la carga con un EVSE y un cable compatibles que sepas que funcionan correctamente para ver si el comportamiento anómalo de la corriente se debe al vehículo o a la configuración de carga.
  3. Con la carga detenida, inspecciona los conectores accesibles y el cableado de salida del cargador B para detectar daños, corrosión, terminales flojos o sobrecalentamiento.
  4. Compara la corriente de salida ordenada y real durante una prueba de carga autorizada con la carga pertinente.
  5. Comprueba el circuito de control de corriente del cargador y la carga conectada según el procedimiento de diagnóstico y las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Repara el cableado dañado o con alta resistencia del cargador B o los contactos de sus conectores.
  • Corrige un desajuste de la fuente de carga, el cable o la carga si las pruebas identifican alguno.
  • Repara o sustituye el circuito de control de corriente del cargador B si su característica de salida se ha desviado.
  • Sustituye o repara el cargador B si no puede suministrar la corriente especificada con la carga requerida.

¿Puedo seguir conduciendo?

La carga puede iniciarse y detenerse, o avanzar más despacio de lo esperado; el vehículo también puede limitar el funcionamiento híbrido o eléctrico. No dependas de una carga normal hasta resolver la falla y detente si aparece un aviso de alta tensión o sobrecalentamiento.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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