Qué significa
La bomba de refrigerante A del paquete de baterías HV funciona por debajo de la velocidad mínima calibrada para el ciclo de trabajo solicitado. Hay una resistencia mecánica elevada, una tensión de alimentación baja o la bomba está desgastada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba A de refrigerante de la batería hace circular refrigerante para controlar la temperatura del paquete de baterías de un vehículo híbrido o eléctrico. Este código se registra cuando la velocidad indicada de la bomba es inferior al mínimo esperado para el funcionamiento ordenado, lo que puede reducir la refrigeración de la batería.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desgaste de la bomba o resistencia mecánica
- Tensión de alimentación baja
- Restricción del flujo de refrigerante
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ralentizarse
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de imagen congelada y utiliza un equipo de diagnosis compatible para comparar el funcionamiento ordenado de la bomba A con su velocidad indicada y cualquier aviso de temperatura de la batería.
- Comprueba el nivel de refrigerante y busca fugas u obstrucciones visibles en el circuito de refrigeración de la batería según el procedimiento especificado para el vehículo.
- Inspecciona los conectores accesibles y el cableado de baja tensión de la bomba A para detectar conexiones flojas, corrosión o daños, sin tocar componentes de alta tensión.
- Comprueba la alimentación y la masa de la bomba A cuando se ordena su funcionamiento, según el procedimiento del fabricante, para detectar caídas de tensión.
- Si la alimentación es correcta y el flujo de refrigerante no está obstruido, comprueba el funcionamiento de la bomba A y la señal de velocidad según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Restablece el nivel de refrigerante especificado y repara cualquier fuga encontrada.
- Repara cualquier obstrucción confirmada del circuito de refrigeración de la batería.
- Repara una conexión de baja tensión o un cableado flojo o dañado de la bomba A.
- Sustituye la bomba A si se agarrota o no alcanza la velocidad requerida con una alimentación correcta.
¿Puedo seguir conduciendo?
Considera urgente el aviso del sistema híbrido o EV: evita acelerar con fuerza, la carga rápida y los trayectos largos, y solicita un diagnóstico cuanto antes. La refrigeración reducida de la batería puede provocar limitaciones de potencia, restricciones de carga u otros problemas de temperatura.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.