Qué significa
La bomba B de refrigerante del enfriador de aire de carga indica una condición de atasco/parada. La circulación por el circuito de refrigerante del CAC está limitada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba B hace circular refrigerante por el circuito del enfriador de aire de sobrealimentación para eliminar el calor del aire de admisión comprimido. Este código se establece cuando la bomba indica que su rotor está atascado o parado, por lo que puede haber poca circulación o ninguna en el circuito.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Impulsor de la bomba atascado
- Motor agarrotado
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Pérdida de potencia del motor
- Posible aviso de temperatura del aire de carga
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de congelamiento y el estado en vivo de la bomba B para confirmar si el bloqueo ocurre al arrancar o durante el funcionamiento.
- Con el motor frío y el vehículo apagado de forma segura, inspecciona la bomba B y sus conectores en busca de daños por impacto, fugas o signos de sobrecalentamiento.
- Comprueba las mangueras de refrigerante del enfriador de aire de sobrealimentación y el depósito para detectar obstrucciones, dobleces o contaminación que puedan atascar el impulsor de la bomba.
- Inspecciona el cableado, el fusible y la tierra de la bomba B en busca de un circuito abierto o una mala conexión que impida que el motor gire.
- Si la alimentación y la tierra cumplen con las especificaciones del fabricante, prueba la bomba B para ver si tiene el impulsor trabado o el motor agarrotado.
Soluciones habituales
- Reconecta o repara un conector de la bomba B flojo o dañado.
- Elimina una obstrucción o corrige una manguera de refrigerante CAC torcida.
- Reemplaza el fusible de la bomba B si está fundido, previa revisión de la causa.
- Reemplaza la bomba B si su impulsor está trabado o su motor está agarrotado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Sigue conduciendo solo lo necesario para llegar a un lugar seguro y evita aceleraciones con alta potencia o remolcar, ya que es posible que el circuito CAC no esté circulando. Detente si aparece una advertencia de temperatura del aire de carga o la potencia cae sustancialmente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.