Qué significa
El desplazamiento aprendido del inyector de combustible B del cilindro 2 ha alcanzado su límite mínimo. El código por sí solo no permite determinar si el caudal del inyector está por encima o por debajo del valor nominal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del motor aprende un desfase para el inyector B del cilindro 2 a fin de compensar las diferencias en el caudal de los inyectores. Este código se activa cuando ese desfase aprendido alcanza su límite mínimo; identifica un límite de corrección en el cilindro 2, pero por sí solo no demuestra si el caudal del inyector está por encima o por debajo del valor nominal.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Inyector parcialmente obstruido: caudal reducido
- Deriva local de la presión del raíl en este inyector
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Fallos de encendido o ralentí irregular en el cilindro afectado
- Aumento del consumo de combustible
- Posible olor a combustible o humo por el escape
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y comprueba los recuentos de fallos de encendido del cilindro 2, el aprendizaje del desfase del inyector B y los ajustes de combustible en las condiciones que activan el código.
- Inspecciona el conector del inyector B del cilindro 2 y el cableado cercano para detectar terminales sueltos, corrosión o daños.
- Comprueba si hay fugas de combustible alrededor del inyector B y compara el funcionamiento del cilindro 2 con el de los demás cilindros para detectar marcha irregular o humo.
- Mide la presión del riel de combustible y su estabilidad en las condiciones especificadas por el fabricante, teniendo en cuenta la posibilidad de una variación local de presión.
- Comprueba si el inyector B del cilindro 2 tiene el flujo restringido y compara su caudal con las especificaciones del fabricante antes de sustituirlo.
Soluciones habituales
- Repara la conexión eléctrica suelta o dañada del inyector B del cilindro 2.
- Limpia o sustituye el inyector B del cilindro 2 si las pruebas confirman que tiene el flujo restringido.
- Repara un problema del riel de combustible o de la alimentación del inyector si la prueba de presión detecta una variación local.
- Sustituye el inyector B del cilindro 2 si tiene fugas o no cumple las especificaciones y las pruebas confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con suavidad y el testigo de avería permanece fijo, limita la conducción y organiza un diagnóstico pronto; una avería de alimentación del cilindro 2 puede aumentar el consumo y las emisiones del escape. Deja de conducir si el testigo parpadea, el fallo de encendido es intenso o hueles combustible sin quemar, porque seguir circulando puede dañar el catalizador.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.