Qué significa
El ECM detecta un fusible abierto o fundido en el circuito primario de alimentación de la bobina de encendido A. Las bobinas afectadas no reciben tensión de funcionamiento.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La alimentación primaria de las bobinas de encendido suministra tensión al lado de baja tensión de las bobinas para que el ECM pueda conmutarlas y generar la chispa. En el circuito A, el ECM detecta que el fusible de alimentación compartida está abierto o fundido, por lo que las bobinas alimentadas por esa línea se quedan sin tensión de funcionamiento.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fusible de alimentación primaria fundido por un cortocircuito
- Bobina de encendido en cortocircuito que consume corriente excesiva
Síntomas
- Luz de avería del motor
- Funcionamiento irregular o fallos de encendido
- Aceleración deficiente
- Arranque difícil
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los contadores de fallos de encendido para determinar cuándo se produjo la avería y si los cilindros afectados comparten la alimentación de encendido A.
- Con el contacto apagado, localiza e inspecciona el fusible identificado en la información de servicio del vehículo para la alimentación primaria de las bobinas de encendido del circuito A.
- Si el fusible está abierto, inspecciona el cableado del circuito A y los conectores de las bobinas en busca de rozaduras, aislamiento dañado, humedad o un cortocircuito con masa antes de sustituirlo.
- Comprueba si las bobinas alimentadas por el circuito A tienen un cortocircuito o un consumo de corriente anormal, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Después de reparar la avería detectada, instala el fusible especificado y verifica que el circuito A tenga tensión de alimentación y que el código no vuelva a aparecer.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado o rozado que provoque un cortocircuito en la alimentación de encendido A.
- Sustituye la bobina de encendido en cortocircuito conectada a la alimentación del circuito A.
- Limpia y fija un conector de alimentación de la bobina dañado.
- Sustituye el fusible del circuito A por otro del tipo especificado después de corregir la causa por la que se fundió.
¿Puedo seguir conduciendo?
Un fallo de encendido puede dañar el catalizador, y un fallo grave o las dificultades para arrancar pueden hacer que el vehículo no sea seguro en el tráfico. Evita las aceleraciones bruscas y los viajes largos; detente si el motor funciona de forma muy irregular o parpadea el testigo de avería del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.