Qué significa
La señal del circuito del sensor de presión de la bomba hidráulica de combustible alternativo es superior a lo esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de presión de la bomba hidráulica de combustible alternativo informa al módulo de control de la presión hidráulica. El módulo supervisa la señal del sensor y activa P2A78 cuando la lectura es superior a lo esperado, lo que puede deberse a un cable de señal en cortocircuito con la tensión de batería, un sensor abierto o mal contacto en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a B+
- Sensor de presión en circuito abierto
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo del sistema de combustible alternativo encendido, si está equipado
- Potencia reducida o aceleración deficiente
- Arranque difícil o calado del motor
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis para guardar los datos del freeze frame y compara la presión hidráulica indicada con las condiciones de funcionamiento para determinar cuándo se produjo la lectura alta.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de presión de la bomba hidráulica en busca de corrosión, daños, pines flojos o un cable de señal en contacto con una fuente de B+.
- Con el diagrama eléctrico, comprueba la continuidad y posibles cortocircuitos con la tensión de batería en los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor.
- Compara la señal del sensor y la lectura de presión del equipo de diagnosis con las especificaciones del fabricante en las condiciones registradas en el freeze frame.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba si el sensor de presión tiene un circuito abierto y sustitúyelo si no supera las comprobaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y vuelve a conectar bien los terminales corroídos o flojos del conector del sensor.
- Repara el cable de señal en cortocircuito con B+ o el cableado dañado del sensor de presión de la bomba.
- Sustituye el sensor de presión abierto de la bomba hidráulica de combustible alternativo si las pruebas del circuito confirman que está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita las aceleraciones bruscas y los viajes largos, porque el sistema de combustible alternativo puede limitar la potencia o provocar dificultades de arranque o calados. Si el motor se cala o la potencia cae bruscamente, detente en un lugar seguro y organiza la reparación antes de continuar.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.